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母线架设应统一指挥,在架线时导线正下方应有人监护。( )
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母线架设应统一指挥,在架线时导线正下方应有人监护。( )
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母线架设应统一指挥,在架线时导线正下方应有人监护()
A.:正确 B.:错误
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母线架设应统一指挥,在架线时导线正下方应有人监护。( )
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判断题
母线架设应统一指挥,在架线时导线下方不得有人站立或行走。
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母线架设应统一指挥,在架线时导线下方不得有人站立或行走()
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母线架设应统一指挥,在架线时导线下方不得有人站立,作业人员通过导线下方时应快速通过。( )
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单选题
母线架设应统一指挥,在架线时导线下方不得有人站立,作业人员通过导线下方时应快速通过()
A.正确 B.错误
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单选题
敷设电缆时,应有专人统一指挥()
A.正确 B.错误
答案
单选题
司机在正线听从统一指挥,在车厂听从统一指挥()
A.行调 车厂调度 B.信调 信号楼 C.值班站长 检修调度 D.值班员 客车队长
答案
主观题
统一指挥
答案
多选题
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答案
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统一指挥原则必须遵守()
统一指挥原则必须遵守()
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统一指挥原则最早由()提出。
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依据《《电力建设安全工作规程》(第3部分:变电站)》DL5009.3-20135.2.1条规定:母线架设应统一指挥,在挂线时不得有人站立或行走()
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正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥,转为站控时由车站行值指挥;车场的行车工作由信号楼统一指挥;车站行车工作由行值统一指挥()
人力搬运与装卸重物时,应统一指挥,动作一致()
敷设电缆时,应有专人统一指挥。电缆走动时,()用手搬动滑轮,以防压伤。
敷设电缆时,应有专人统一指挥。电缆走动时,严禁搬动滑轮,以防压伤()
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