金盘变压器有空气自冷（AN）和强迫风冷（AF）两种，长沙地铁使用的是__

油浸式电力变压器的冷却方式有：油浸自冷、（）、强迫油循环风冷（非导向）、强迫油循环风冷（导向）和强迫油循环水冷等五种 变压器可研初步设计时，优先选用强迫油循环风冷或自冷方式的变压器（） 热虹吸器用于油浸自冷、风冷变压器，强制油循环净油器则用于具有强迫油循环水冷与风冷变压器（） 变压器冷却装置分为自冷式、风冷式、水冷式、强迫油循环式四种形式。 油浸式主变压器本体油箱油温过高,强迫油循环风冷变压器的最高上层油温超过85℃；油浸风冷和自冷变压器上层油温超过95℃，应定性为缺陷（） 按冷却方式，变压器可分为自冷式和油冷式两种（） 变压器按冷却方式可分为油浸风冷、油浸自冷、（）、强迫油循环水冷四种形式 强迫油循环风冷变压器的最高上层油温一般不得超过油浸风冷和自冷变压器上层油温不宜经常超过，最高一般不得超过（） 变压器的冷却方式有。A.自冷式B.风冷C.水冷式D.强迫冷式（） 变压器采用强迫风冷（AF）时，变压器可过载40%,适用于备急救过负荷或断续过负荷时运行（） 干式变压器强迫风冷时，变压器输出容量可提高（） 强迫油循环风冷变压器的最高上层油温一般不得超过75℃,油浸自冷、风冷变压器上层油温不宜经常超过85℃,最高一般不得超过95℃（） 强迫油循环风冷变压器的最高上层油温一般不得超过75℃，油浸自冷、风冷变压器上层油温不宜经常超过85℃，最高一般不得超过95℃。 目前电力变压器常用的冷却方式，一般分为油浸自冷式，油浸风冷式，强迫油循环风冷式。 目前电力变压器常用的冷却方式，一般分为油浸自冷式，油浸风冷式，强迫油循环风冷式（） 自然循环自冷、风冷变压器顶层油温不宜经常超过℃（） 长沙地铁车辆使用的空气干燥器是（） 变压器箱采用强迫风冷冷却（） 油浸自冷、风冷变压器规定油箱上层油温不得超过（） 第405页强迫油循环风冷变压器的最高上层油温一般不得超过75℃,油浸自冷、风冷变压器上层油温不宜经常超过85℃,最高一般不得超过95℃（）