摇动道岔，检查道岔动作状态，观察是否和绷劲现象（）

TJWX-2000型信号微机监测系统道岔采集机监测道岔动作电流曲线、1DQJ和2DQJ状态（） 电动转辙机的表示杆与道岔的表示连接杆相连,随道岔动作，用来检查尖轨是否密贴，以及在定位还是在反位 ZD6系列电动转辙机的表示杆与道岔的表示连接杆相连随道岔动作，主要起检查尖轨是否密贴的作用（） 手摇道岔前需确认道岔编号、道岔位置以及道岔状态（） 信号维护支持系统道岔采集机监测道岔动作电流曲线、1DQJ、2DQJ状态。 转辙机的作用是转换道岔、锁闭道岔和反映道岔的位置及状态（） 电动（电液）转辙道岔发生故障需现场转换道岔时，先断开，使用手摇把摇动道岔准备进路（） 道岔加锁位置的有关规定：辙叉号为的电动道岔在发生故障、停用时，尽量避免摇动该道岔（） 外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺，可动部在道岔转换过程中动作平稳、灵活，无别劲、卡阻现象（） 在排列进路时，有关防护道岔应动作到规定位置，并被锁闭。无关的道岔不得动作。单独操纵道岔时，仅能动作被cao纵的道岔，其他道岔不得动作（） 道岔转辙部位的轨枕间距符合标准，窜动不得造成杆件别劲、，影响道岔方正和道岔的正常转换（） 道岔不方正状态下的道岔，在转换过程中，会使动作杆扭动，加重牵引负载（） 道岔的四种状态正确的是A.“定位”状态，即道岔开通岔线侧向，并密贴于基本轨；B.“反位”状态，即道岔开通岔线直向，并密贴于基本轨；C.“转换”又称“动作”状态，即道岔正由“定位”状态向“反位”状态动作或由“反位”状态向“定位”状态动作；D.“四开”状态，即道岔尖轨不密贴于两根基本轨的任何一根，且不在“转换”状态，但要同道岔的“四开表示”区别开（） 遇道岔无表示，日常不设工务值守的车站，应派人检查道岔是否（） 辙叉号为号、号的电动道岔在发生故障、停用时，尽量避免摇动该道岔（） 道岔处在定位状态，ATS显示道岔编号为黄色；道岔处在反位状态，ATS显示道岔编号为绿色（） 联动道岔其中断电摇动一个道岔，则信号工作站上两副道岔一起红闪失表（） 道岔自闭电路试验是指单操道岔，当道岔表示灯灭灯时，立即对该道岔区段进行，检查该道岔是否能转换到需要位置 提速道岔（S700K型）操作试验，观察道岔有无.翘头.卡阻.异常声音，密贴是否良好（） 机车出入段进路道岔准备妥当后，显示如下道岔开通信号：昼间——高举头上左右摇动；夜间——高举头上左右摇动