JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现（）、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能

JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号，通过转换后接入主机板（） 机车信号记录器只对一路信号进行记录，如果主机板A为工作机，则继电器接通B路接收线圈，如果主机板B为工作机，则继电器接通A路接收线圈（） JTl型通用式机车信号主机板上有（）执行继电器 机车信号主机板上固定设置（）种模式的移频 JT-C系列机车信号正常工作情况下，主机板的2个工作表示灯均点亮（） JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的？ JT-C系列机车信号主机采用双套热备冗余方式，主机内有一块主机板（） JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装模快（） JT-C系列机车信号主机板内电源系统故障将会导致开机烧熔断器（） 机车信号主机板设置线不符合规定时会造成（） 机车信号主机板设有选择信号制式、灵敏度的（），机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的UM71信号 JT-C系列机车信号设备主机板信号隔离放大器采用ISO124型，其隔离放大倍数为（） JT-C机车信号主机板内部若点灯继电器故障，将导致（） JTl-A与JTl-B型通用式机车信号主机板的程序一样（） JT1-CZ2000机车信号设备闪光信号由主机板上RL0大电流继电器控制输出（） 主机板信号输出部分采用（）控制点灯信号的输出 主机内的主机板设有接收信号制式选择功能，制式设置要与机车实际运行交路制式相符，若制式设置错误可能导致机车信号显示升级（） 不是JT1-CZ2000型机车信号主机板中DSP芯片的作用（） JT1-CZ2000机车信号设备主机板中光耦U37输出频率为4kHz（） 一体化机车信号主机板的2个LED为1s同步瞬间灭1次闪亮时，指示该主机板检测到接收线圈断线或接收线圈与主机箱之间的电缆断线（）