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JT-C系列机车信号主机采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板()
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JT-C系列机车信号主机采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板()
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判断题
JT-C系列机车信号主机采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板()
答案
单选题
JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统()
A.√ B.×
答案
判断题
JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统()
答案
主观题
JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现()、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能
答案
单选题
()不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容
A.双套记录器 B.双路接收线圈 C.主机内双套主机板 D.接线盒中的双路电源
答案
主观题
JT-C型机车信号主机双机热备故障切换是的
答案
判断题
JT-C机车信号主机双机热备故障切换是半自动的()
答案
主观题
JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机进入()状态
答案
多选题
JT-C型机车信号的双套热备是指由共同组成的双套热备系统()
A.主机内双套主机板 B.双路电源 C.双路接收线圈 D.双套电缆
答案
主观题
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答案
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