铁路局检修单位、货运计量系统维护单位在发现或接到故障报告后应立即进行故障分析和处理，确保在最短时间内恢复正常使用。一般故障应在24小时内修复，如设备损坏严重，应及时启动程序，确保在最短时间内恢复正常使用。A小修B大修C月检D周检（）

铁路局工务调度接到设备故障、自然灾害通知时，应及时通知相关领导及设备管理单位；设备管理单位接铁路局或车站值班员设备故障、自然灾害通知时，应立即通知有关车间（班组），并向单位相关领导汇报（） 动车组转属其他铁路局的，由交管铁路局设备维护管理单位进行数据加载（） 铁路货车故障发生率统计铁路局铁路货车检修部门在过程中发现的铁路货车故障，根据半年内发现前次定检单位的故障件数占总件数的比例确定排名（） 自备铁路货车由于运输生产或安全等特殊原因需变更检修合同单位时,检修单位与检修合同单位为分属不同铁路局的国铁车辆段，由双方协商，检修单位所在铁路局车辆处根据协商结果组织变更，对协商有争议的上报铁道部运输局裁定；检修单位不是国铁车辆段的，由自备铁路货车单位向注册铁路局车辆处申请，并按上述要求办理（） 《通信维规》中规定铁路局调度机械室是干调通信系统的业务牵头单位，负责指挥协调各相关维护单位进行设备维护与故障处理（） 《上海铁路局车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则》（上铁辆[2016]124号）规定，铁路局车辆运行安全监测站,车辆段联网系统设备检修维护巡检实行月检（） 铁路局计量技术机构承担定期检修和临时修理（） 各单位在接到铁路局防洪命令及上级有关指示后应立即（ ），（ ）。 计量安全检测设备发生故障时，无法判明责任的，由铁路局货运主管部门组织专家分析认定（） 铁路局是铁路局货运安全管理的专业职能部门，具体承担货运安全管理职责（） 统计铁路局货车检修部门在日常检修过程中发现的且在质量保证期内的配件故障，根据半年内发现责任单位的配件故障件数占总件数的比例确定排名（） 铁路总公司、铁路局接到超限超重货物运输请示电报后，向各有关单位批示（） 总公司货运管理部门针对铁路局日常货运安全工作的薄弱环节，及时向相关铁路局发布预警信息，督促铁路局及时做好预防工作，防止问题发生或扩大影响（） 铁路局大型养路机械为委托作业的铁路局或工程建设单位提供大型养路机械作业，或路外单位大型养路机械为委托作业的铁路局提供大型养路机械施工的，按委托施工管理（） 各铁路局的网上受理平台要确保稳定运行，除系统维护“天窗”时间外，其余时间确保能够正常访问（） 铁路局计量技术机构负责B4小时在线实时监控计量安全检测设备和货运计量系统，保证检测设备正常使用（） 铁路局货运主管部门具体负责组织计量安全检测设备的等工作（） 客票系统故障，铁路局客运处接到报告后，立即报总公司营运部客运营销处，由客运营销处通知相关铁路局车站、列车（） 后续铁路局发现重大车辆故障，经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的，列（）责任 某铁路局2012年完成运量700亿换算吨公里，全年运输总支出为7.5亿元，单位货运支出为180元/万吨公里，与货运列车平均总重有关的支出占货运支出的15%。该铁路局采取措施提高列车总重，2013年货运列车总重提高了10%。该铁路局2013年单位货运支出的降低率为（ ）。