加挂车站非（）站时，使用巡检仪对加挂位置本列车辆车下标签进行巡检

加挂1辆非空调客车时，只允许加挂母车；加挂2辆及以上时须满足列车子母车编组要求（） 《普速行规》规定：中间站加挂车辆关门车不得超过现车总辆数的（ ）。 要求单独使用加挂车辆或加开专用列车时，均按包车办理。包车人应先向承运人提出包车申请（） 《铁路旅客运输规程》第九十八条规定，凡要求单独使用加挂车辆或加开专用列车时，均按（）办理。 全列空调客车一般不给加挂车辆供电（） 加挂1辆非空调客车时，只允许加挂（） 对车站零星加挂的车辆，无车辆技术检查作业人员的由车站检查车辆（） 车辆前（包括连续连挂车组间距超过10车）、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留（封存）列车开车前要试拉，不得以顿钩的办法代替试拉，试拉时必须保证所带车辆全部拉动。列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时，可拉动加挂车辆确认连挂妥当。连续连挂车组间距不超过10车时，能确认与被连挂车辆挂妥时，可不试拉（） 包车人要求包车或单独使用加挂车辆时，一般应于开车前15日，向乘车站或其上级主管部门联系。（） 包车人要求包车或单独使用加挂车辆时，一般应于开车前15日，向乘车站或其上级主管部门联系（） 使用电子巡检仪时，巡检人员根据巡检终端设备提供的巡检顺序对巡检对象进行巡视（） UPS蓄电池巡检仪的供电只有一路，当一个巡检仪掉电时，其后的所有巡检仪都会断电（） 单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车，但加挂区段有换向时禁止加挂（） 单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车尾部，加挂区段有换向时可以加挂（） 旅客列车临时加挂的客车，除指定者外，原则上应挂在列车（），由始发站挂到终到站时，可在列车编组中加挂 列车在中间站摘挂车辆时，使用车站管理系统编制运统1的车站应重新编制本表一份交司机（） 除编组需要或整列成组为特殊车辆外，车站编组货物列车时，应将适于加挂列尾主机的车辆编挂于列车（） 列车长在始发出库前对行李员巡检仪请领及巡检仪状态进行检查，将检查情况填记在巡视卡中（）区段内 行李车加挂或换挂时，（）负责在行李车内规定位置安装巡检点 《铁路旅客运输办理细则》规定，包车人要求包车或单独使用加挂车辆时，，一般应于开车前日向乘车站或其上级主管部门联系（）