13A型、13B型钩身金属磨耗板材质为,型号为200mm×120mm×6mm（）
A. 45钢
B. Q235
C. ADI
D. 27SiMn
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13A型、13B型钩身金属磨耗板材质为27SiMn,型号为（）
A.200mm×80mm×4mm B.175mm×90mm×6mm C.200mm×120mm×6mm D.150mm×100mm×6mm
答案
13A型、13B型钩身金属磨耗板材质为,型号为200mm×120mm×6mm（）
A.45钢 B.Q235 C.ADI D.27SiMn
答案
13A型钩尾框金属磨耗板材质为27SiMn，型号为（）
A.200mm×80mm×4mm B.250mm×100mm×6mm C.200mm×120mm×6mm D.150mm×100mm×6mm
答案
13号、13A型、13B型钩尾框销孔磨耗不大于（）
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
钩颈横裂纹，钩身或13号、13A型、13B型钩尾横裂纹深度大于（）mm时更换
A.1 B.3 C.5 D.7
答案
钩颈横裂纹，钩身或13号、13A型、13B型钩尾横裂纹长度大于（）mm时更换
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
根据解钩装置不同可分为13A型、13B型上作用式车钩和13A型、13B型式车钩（）
A.下作用 B.左作用 C.底作用 D.顶作用
答案
更换新品时，13号、13A型、13B型钩锁、下锁销组成材质为（）
A.普通钢 B.B级钢 C.C级钢 D.E级钢
答案
13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于（）mm时堆焊后磨修或更换
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
13号、13A型、13B型钩耳孔新衬套壁厚应为（）
A.4mm B.5mm C.6mm D.4～6mm
答案
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13A型、13B型钩体钩耳孔新衬套壁厚须为4～6mm，材质须为钢（）
13号、13A型、13B型钩耳孔新衬套壁厚须为（）
13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时扩孔镶套或换套
13B、16、17型钩尾框金属材质为（）
13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于时更换（）
13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于mm时可扩孔镶套或换套（）
3号、13A型、13B型钩耳孔壁厚小于时更换（）
13号、13A型钩尾框更换新品时须为13B型（）
13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于mm时换套或扩孔镶套（）
13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于（）mm时扩孔镶套或换套
13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置：距上、下边缘处为准（）
13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框焊装框身磨耗板（）
13号.13A型.13B型.16型.17型车钩上翘量和13号.13A型.13B型车钩下垂量均不大于mm（）
13A型、13B型、16型、17型车钩钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于（）
铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于时可扩孔镶套或换套（）
13B型钩尾框的材质为（）
13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于（）
13B钩舌是在13A型钩舌的基础上改进的钩舌，材质有C级钢和两种（）
13号、13A型、13B型钩尾销头部厚度不符合（）mm要求时加工或更换
铁路货车段修时，13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于时堆焊后加工，内外侧面须平整（）
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