冬季（11-2月）正常限流，线路按的值，夏季（3-10月）正常限流，线路按的值（耐热导线另外考虑）（）

例行巡视中性点电容隔直/电阻限流装置（）正常，（）正常，（）正常，无告警 应急电源过充整定值为，过放整定值为，限流充电整定值须正常（） DC600V充电机工作正常，充电限流值≤A，最大整流电流输出≤A（） 超高倍率镉镍电池限流充电特性试验：限流保护值为0（0，5）A。镍氢电池限流充电特性试验：限流保护值为4（-5，0）A（） 例行巡视中性点电容隔直/电阻限流装置测控装置运行正常，控制模式正常，正常，无告警（） ZZG13高频整流装置稳压限流运行功能：整流模块能以设定的电压值或限流值长期对电池充电并带负载运行，当输出电流大于限流值模块自动进入稳流运行（输出电流为设定的限流值）状态，输出电流小于限流值时模块自动进入运行（输出电压为设定的电压值）状态（） 轨道电路在调整状态下，限流电阻上流过电流。限流电阻上的压降视其阻值大小，电流大小而不同。但对每一正常使用中的轨道电路，限流电阻上的压降应是定值（） 逆变设备应具有限流性能，其限流定值可在（）输出电流之间调整。 稳压管工作于（）状态下，必须串联限流才能正常工作。 正常运行时，中性点电容隔直/电阻限流装置应处于（）工作模式。 在正常使用的情况下，光宇蓄电池的充电限流值应设置为（）（C10=电池的容量） 为保证供电质量，一般要求正常工作时限流电抗器的电压损失百分值小于（）。 固定极限流量防喘振调节器设定值通常为正常条件下的喘振流量值（） 当把闲置线路电流旋钮开关转到限流位置，SIBASKLIP检测到一个（），从而可以判断出限制线路电流按钮处于限流位置 下列车型的动车组列车进入或驶离限流运行线路时，司机须采取或恢复限流措施是（） 正常运行时，中性点电容隔直/电阻限流装置处于自动工作模式（） 例行巡视中性点电容隔直/电阻限流装置的指示正常，开关、把手位置正确（） 稳压管工作于反向击穿状态下，必须限流电阻才能正常工作（） 25T型客车充电限流值为（） 当把闲置线路电流旋钮开关转到限流位置，SIBASKLIP检测到一个高电平，从而可以判断出限制线路电流按钮处于限流位置。