单选题

电压降落的横分量主要因传送功率产生()

A. 有功
B. 无功
C. 视在
D. 均不是

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某10KV架空电力线路,导线为LGJ-120/25,长度为6km,线路所带负荷为1.2MW,功率因数为0.8,则线路电压损耗为()。(忽略电压降落横分量,导线阻抗:x1=0.4Ω/km,r1=0.27Ω/km) 无功功率会产生大量的电压损耗和网络功率损耗,因此应尽量避免通过电网元件大量地传送无功功率() 简述电力变压器功率损耗和电压降落的区别 在线路上产生电压损失的主要因素有() 已知某一电力网络及其参数如题4-29图所示,忽略电压降落的横分量,则节点③的电压U3为()。(A)110.22kV(B)109.43kV(C)114.52kV(D)112.39kV 电压降落主要受P的影响() 电压降落主要受P的影响() 正弦交流电路中,cos叫作功率因数。功率因数越高,线路上电压降落和功率损耗越大() 自由降落艇释放装置构件中的横担的主要作用是()。 自由降落艇释放装置构件中的横担的主要作用是() 电源电压不稳定,是产生零点漂移的主要因素。 电源电压不稳定,是产生零点漂移的主要因素() 若系统中过多的有功功率传送,这可能引起系统中电压损耗增加,电压下降。( ) 若系统中过多的有功功率传送,则可能引起系统中电压损耗增加,电压下降() 若系统中过多的功功率传送,则可能引起系统中电压损耗增加,电压下降 若系统中过多的有功功率传送,则可能引起系统中电压损耗增加,电压下降无功() 当输电线路产生的无功功率()消耗的无功功率时所传送的有功功率称为线路的自然功率 影响飞机横侧平衡的主要因素是() 电源电压不稳定是装置产生零点漂移的主要因素() 若系统中过多的有功功率传送,则可能引起系统中电压损耗增加,电压下降正确错误()
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