润滑学是一门通过在具有相对运动的两个固体表面之间施加一种叫（）的物质来减少摩擦力的科学。

运动副是两构件之间具有相对运动的联接。() 运动副是两构件之间具有相对运动的联接。 运动副是两构件之间具有相对运动的联接。（ ） 摩擦是两个接触物体表面在外力作用下相互接触并做相对运动或有运动趋势时，在接触面之间产生的阻力的现象就是摩擦。 摩擦是两个接触物体表面在外力作用下相互接触并做相对运动或有运动趋势时，在接触面之间产生的阻力的现象就是摩擦（） 当两个零件相对运动时，表面上的微观凸起处相互碰撞，阻碍着两零件相对运动，出现（）现象 （）适用于橡胶软管，用于两个相对运动件之间的连接 磨损是两个摩擦表面存在的阻碍相对运动的一种现象，摩擦是磨损的结果。 两个物体在相对运动中的摩擦是（） 润滑是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂从而使两摩擦为润滑剂分子间的内摩擦，达成减少摩擦、降低磨损、延长机械设备使用寿命的目的的叫润滑（） （）多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击。 两个互相接触的物体，当他们发生相对运动或有相对运动趋势时，在两物体的接触面之间有阻碍他们相对运动的作用力，这个力叫（） 两个相互接触的物体，虽有相对运动趋势，但仍保持相对静止时，接触面之间会产生一种阻碍相对运动趋势的力，称为（） 用来减少作相对运动两表面摩擦与磨损并保护表面免于损伤的润滑剂是（）。 管多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击（） 管多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击 摩擦是指两个物体发生相对运动时，在接触面上产生阻碍相对运动的现象。( ) 滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承（） 滑动轴承两个相对运动表面间油膜形成的原理不同，可分为流体动压润滑轴承和流体静压轴承（） 依靠运动副滑动表面的形状在相对运动时形成一层具有足够压力的流体膜，从而将两表面分隔开的润滑状态称（）。