车轮踏面有磨耗等缺陷超过段修限度时应镟修轮对（）

客车轮对段（A2，A3）修，车轮踏面有剥离1处时，剥离长度须（） 轮对加修后车轮踏面磨耗深度须符合厂、段修及以上限度，但轮缘高度须恢复到mm±1mm（） 段修时车轮踏面圆周磨耗深度（） 轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属应（） 最高运行速度140km/h、160km/h客车轮对踏面圆周磨耗段修限度为（） 客车轮对制动盘凹槽磨耗段（A2、A3）修限度为（） 轮对镟修前使用测量轮缘厚度、踏面磨耗深度、轮辋厚度（） 车轮踏面圆周磨耗深度厂修限度为mm（） 带辐板孔轮对车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘厚度应为（） 机车车轮踏面及轮缘镟修时，其轮缘厚度可恢复到厂、段修规定限度，但轮缘高度必须恢复到mm（） 轮对踏面镟修后，同一轮对车轮直径差不大于（） 客车轮对辅（A1）修，车轮踏面有剥离1处时，剥离长度须（） CRH380D型动车组如果探伤检查发现踏面有裂纹并超出探规限度要求，应立即进行镟修消除缺陷或更换轮对（） 货车非提速轮对车轮的踏而擦伤及局部凹下深度段修限度不大于（） 客车轮对制动盘波浪磨耗厂（A4）修限度为（） 客车轮对制动盘波浪磨耗辅（A1）修限度为（） 客车轮对厂（A4）修，车轮踏面有剥离2处时，每处剥离长度须（） 客车轮对辅（A1）修，车轮踏面有剥离2处时，每处剥离长度须（） 客车轮对段（A2,A3）修时，车轮轮缘垂直磨耗高度须（） 二级修车轮镟修后车轮踏面擦伤深度限度为0.5毫米（）