装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（）

《技规》（高铁）第74条规定：装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机（） ZD6-A型电动转辙机，在道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间出现（）及以上间隙时，不应锁闭 装有转换锁闭器的电液转辙机道岔，当尖轨与基本轨间有mm及其以上水平间隙时，道岔不能锁闭（） 电动转辙机的动作杆与密贴调整杆安装在（），并应与表示杆、道岔第一连接杆平行 《铁路技术管理规程》：装有转辙机的道岔，当第一连接杆处的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机 ：钩锁位置应尽可能设在靠近道岔第一连接杆处（） 长沙地铁正线道岔为9号ZDJ9道岔，属于双机牵引，安装有检测杆、动作杆、第一连接杆、第二连接杆（） 当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有及其以上间隙时，道岔不能锁闭且信号不能开放（） 当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭且信号不能开放（） ZD（J）9型转辙机道岔在第一连接杆处的基本轨与尖轨间有2mm以下间隙时，道岔应可以锁闭；基本轨和尖轨间有4mm及其以上间隙时，道岔应不能锁闭（） （GB__T50578-2018）转辙机安装，转辙机动作杆与密贴调整杆应__，并应与表示杆、道岔第一连接杆__处于什么状态（） 当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有（）及其以上间隙时，不能锁闭或开放信号机 单机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第一连接杆下方轨枕空隙处钩锁道岔（） 单机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第一连接杆下方轨枕空隙处钩锁道岔。 当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有2mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭且信号不能开放（） 当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有2mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭且信号不能开放（） 当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有4mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭且信号不能开放（） 当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有mm及以上间隙时，不能锁闭或开放信号机（） ZDJ9转辙机，第一连接杆处尖轨与基本轨间有4mm及其以上水平间隙时，不能锁闭道岔或开放信号机。 当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有4mm及其以上间隙时不能锁闭且不能开放（）