2019年6月15日，甲公司购买2辆乘用车。已知乘用车发动机汽缸容量（排气量）为2.0升，当地规定的车船税年基准税额为480元／辆，甲公司2019年应纳车船税税额的下列计算中，正确的是( )。

某公司2012年5月20日购买一辆乘用车，价格30万元。7月15日又购进一辆商用货车，价格25万元，整备质量18吨。已知：乘用车适用年基准税额540元；商用货车适用年基准税额60元/吨。则该公司2012年应缴纳的车船税税额为（）元。 按照新国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730.1—2001）的规定，汽车分为乘用车和商用车。乘用车为不超过（）座的车。分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11类。 乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车（） 某公司2017年5月20日购买一辆乘用车，价格30万元。7月15日又购进一辆商用货车，价格25万元，整备质量18吨。已知：乘用车适用年基准税额540元；商用货车适用年基准税额60元/吨。则该公司2017年应缴纳的车船税税额的下列计算中，正确的是（）。 2018年1-6月，乘用车的产销差额（产量-销量）比商用车（） 按照2019新能源乘用车补贴标准，对于私人购买非营运的新能源乘用车，不在享受国家财政补贴（） 2011年3月，全国乘用车生产138.34万辆，同比增长6.45%，环比增长42.72%；销售134.76万辆，同比增长6.52%，环比增长39.32%。1－3月，乘用车产销分别为375.23万辆和384.39万辆，同比增长8.37%和9.07%。2011年2月，全国乘用车产量与销量相比（） 乘用车：是指相关国家标准规定的除专用乘用车之外的乘用车.（） 乘用车按照乘用车的排量可分为 东风日产乘用车公司成立于（）年。 2011年3月，全国乘用车生产138.34万辆，同比增长6.45%，环比增长42.72%；销售134.76万辆，同比增长6.52%，环比增长39.32％。题：2011年2月，全国乘用车产量与销量相比（） 张某2013年4月15日购买1辆发动机气缸容量为1.6升的乘用车，已知适用年基准税额480元。张某2013年应缴纳车船税税额为（）元。 下列饼状图中，最能反映2018年1-6月轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车产量占乘用车产量比重正确的是（） 据统计，今年5 月份全国基本型乘用车产销21.19 万辆和22.13 万辆，比去年同期分别增长1.86% 和26.0%运动型多用途乘用车产销1.43 万辆和1.52 万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销6.60 万辆和6. 85 万辆，分别比上月下降14.2% 和2.8% ；多功能乘用车产销降幅最大，本月产销1.23 万辆。1 至5 月，基本型乘用车累计产销99.10 万辆和96.93 万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07% ；多功能乘用车累计产销6.11 万辆和5.71 万辆，同比增长31.20% 和31.54%；运动型多用途乘用车累计产销6.46 万辆和6.54 万辆，同比下降16.00% 和10.25%；交叉型乘用车累计产销36.77 万辆和37.41 万辆，同比增长6.02% 和10.29% 。 今年5 月份全国乘用车销量最大的车型是: 甲公司2019年年初拥有并使用下列车辆(均为汽油动力车)：(1)整备质量5吨的载货卡车15辆，该型号货车当地规定车船税年税额为每吨50元；(2)7座乘用车6辆，当地规定该型号乘用车车船税年税额每辆420元。根据车船税法律制度的规定，甲公司2019年应纳车船税税额为（ ）元。 2021年8月，乘用车生产134.16万辆，同比下降9.4%，环比增长3.1%;销售141.85万辆，同比下降3.4%，环比增长11.8%。2021年1—8月，乘用车产销分别为1297.06万辆和1278.21万辆，同比分别增长2.4%和2.6%。问：2021年上半年，乘用车的生产量为（）万辆。 2011年3月，全国乘用车生产138.34万辆，同比增长6.45%，环比增长42.72%；销售134.76万辆，同比增长6.52%，环比增长39.32%。1－3月，乘用车产销分别为375.23万辆和384.39万辆，同比增长8.37%和9.07%。2010年1月以来，乘用车销量同比增长率最高的月份是（） 乘用车包括（）。 乘用车可以分为：普通乘用车（轿车）、多用途车（MPV）、运动型多用途车（SUV）和专用乘用车等 据统计，今年5月份全国基本型乘用车产销21.19万辆和22.13万辆，比去年同期分别增长 1.86%和26.0%运动型多用途乘用车产销 1.43万辆和1.52万辆，降幅不大；交叉型乘用车本月产销 6.60万辆和6.85万辆，分别比上月下降14.2%和 2.8%；多功能乘用车产销 降幅最大，本月产销 1.23万辆1.24万辆。5月，基本型乘用车累计产销 99.10万辆和96.93万辆，产量同比下降2.73%，销量同比增长1.07%；多功能乘用车累计产销 6.11 万辆和5.71万辆，同比增长 31.20%和 31.54%；运动型多用途乘用车累计产销 6.46 万辆和 6.54万辆，同比下降 16.00%和10.25%；交叉型 乘用车累计产销 36.77万辆和 37.41万辆，同比增长6.02%和10.29%。 今年5月份全国乘用车销量最大的车型是: