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车辆乘务员负责列车运行状态的动态监控、设备故障的应急处置和职责范围内的技术检查作业()

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车辆乘务员负责列车运行状态的动态监控、设备故障的应急处置和职责范围内的技术检查作业()
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“货车运行故障动态图像检测系统(TFDS)”检测到车辆故障,列车在区间停车时,由车辆乘务员负责确认,无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认,按照拦停信息准确确定故障车辆编组位置,并确认列车运行条件()
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判断题
列车在区间被迫停车不能继续运行,需要防护时,列车前方由列车乘务员负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责()
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判断题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责()
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单选题
列车在区间被迫停车不能继续运行时需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员负责,无车辆乘务员为负责()
A.机车乘务员 B.车辆乘务员 C.列检检车员 D.列车乘务员
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判断题
在车辆运行过程中,值乘乘务员需监听发电车走行部运行状态,发现异常情况立即向车辆乘务员反馈。()
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单选题
得到车辆乘务员客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行的通知时,司机应按车辆乘务员的限速要求运行,并报告列车调度员(车站值班员)、请求发布的调度命令()
A.准许列车运行 B.准许进站 C.列车限速运行
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判断题
《普规》规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。
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多选题
列车在区间停车时,由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置()
A.检查 B.判断 C.处置 D.反馈
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判断题
《铁路技术管理规程》列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责()
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列车运行途中,空调装置出现故障,车辆乘务员应准确判断,及时处理,若故障不能排除时,由车辆乘务员通知列车长,由列车长拍发空调退票电报。 列车运行途中,空调装置出现故障,车辆乘务员应准确判断,及时处理,若故障不能排除时,由车辆乘务员通知列车长,由列车长拍发空调退票电报() 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号),列车发生火灾需要防护时列车前方由___负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号),列车发生火灾需要防护时列车前方由__负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责 《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号),列车发生火灾需要防护时列车前方由负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责() 动态检车员负责使用系统运行状态和传输通道故障的() 在中心操作方式车站,列车需进行自动自动机简略试验时,有车辆乘务员的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员时由车站负责;挂有列尾装置的列车由司机负责() 遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时,车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机,司机根据要求限速运行并报告() 运行中,车辆乘务员每小时左右对全列车厢进行一次巡视,巡视重点是列车运行状态、电气系统工作状态及“两炉一灶”() 无列检作业的列车,车钩、软管摘解由负责,软管连结由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由负责。(技规)() 遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时,车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机,司机根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)() 列车运行中车门故障时,如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,列车长、车辆乘务员分别向客运调度、车辆调度汇报,在前方站停车处理() 新运规4.机车乘务员接到就地停车的口头通知后,采用停车。列车在区间停车时,由车辆乘务员负责确认,无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认() 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站列车调度员及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责() 列车在区间被迫停车,不能继续运行,需要防护时,在没有运转车长和车辆乘务员的情况下,列车后方由列车乘务员负责。 列车在区间被迫停车,不能继续运行,需要防护时,在没有运转车长和车辆乘务员的情况下,列车后方由列车乘务员负责() 列车调度员接到激热预报后,安排列车立即停车,若列车区间停车,则由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由机车()判断处置,确认能否继续安全运行 旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员() 旅客列车运行途中,客运乘务员应坚实客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员() 车辆乘务员在车站对通过列车进行应急处置时,应在作业前告知机车乘务员,作业结束且车辆防护信号撤除后通知机车乘务员()
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