车流量较多的基地距公共交通站台边缘不应( )m;距非道路交叉口的过街人行道最边缘不应( )m。

停车场等车流量较多的基地，与城市道路关系的论述中错误的是（） 公共交通站点的服务半径一般为( )m。 对车流量较大的基地道路出口与城市道路连接的要求，表述正确的有（） 燃气管道套管端部距电车道边轨不应小于（）m，距道路边缘不应小于（）m 城市公共交通站点包括(   )。 下述关于车流量较多的基地（包括出租汽车站、车场等）的出入口道路连接城市道路的位置，哪项规定是正确的（） 机动车流量每小时在100辆以上的道路,适用交通干线道路标准（） 节假日期间道路车流量明显不一样，前期出城堵，进城车流量小，后期进城堵，出城车流量小，同条道路两侧油站如何排班较为合理（） 指数与道路作用或车流量大小（　）。 站台上堆放货物，距站台边缘不得小于m 节假日期间道路车流量明显不一样，前期出城堵，进城车流量小，后期进城堵，出城车流量小，同条道路两侧加油站如何排班较为合理（） 城市交通噪声监测结果统计中，平均车流量是各路段车流量的算术平均值（） 城市交通噪声监测结果统计中，平均车流量是各路段车流量的算术平均值（） 进站率=进站加油车辆/道路车流量（） 站台和站台公共区的疏散指示应设置在柱面或墙面上，标志上边缘距地面不应大于1m、间距不应大于(   )m且不应大于两跨柱间距。 在新建道路上进行碾压时，距路基边缘不应少于（）m。 站台上堆放货物，距站台边缘不得小于0.5m（） 车流量预警基准数中，一级是指当日时段内的车流量小于预警基准车流量的（20%）（） 消火栓距道路边缘不应大于2.5米（） 对车流量较大的基地，其道路出口与城市道路连接处满足一定的要求，下列要求错误的是（）