国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。

国际多式联运经营人是有权签发国际多式联运B/L的人。 多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人。（） 多式联运单据的签发人是 可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（） 可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（） 在国际多式联运中，货物运输使用一份全程多式联运单据,并按单一运费率计收全程运费，该单据不可转让。（） 国际多式联运的基本条件有（　　）和签发多式联运单证。 国际多式联运单据的作用如何？ 多式联运合同的承运人在收到托运人交付运输的货物后，要签发多式联运单据．（） 国际多式联运单据也是物权凭证 集装箱多式联运经营人在接收集装箱货物时，应由（）或其（）签发集装箱多式联运单据 多式联运单据可以是可转让单据，也可以是单据 .联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是 联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是（）。 多式联运单据主要包括（） 多式联运提单的签发时间，一般是在多式联运经营人（）签发。 国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。 国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。 多式联运提单一般是在多式联运经营人（）签发。 对于可转让多式联运单据，下列说法错误的是（）