不完全齿轮机构中，为了防止从动轮在停歇期间乱动，两轮轮缘上各设置有锁止弧

齿轮传动是利用主、从动两轮间与齿轮（）接触来传递运动和动力装置 油泵内有两个齿轮，其中一个为主动轮，用电机经变速箱转动，另一个为从动轮，两轮相互齿合 油泵内有两个齿轮，其中一个为主动轮，用电机经变速箱转动，另一个为从动轮，两轮相互齿合（） 磨擦轮传动时，应保证磨擦力矩，足以克服从动轮上的阻力矩，否则，在两轮接触处将会打滑（） 磨擦轮传动时，应保证磨擦力矩，足以克服从动轮上的阻力矩，否则，在两轮接触处将会打滑（） 不完全齿轮机构常应用在计数藉和某些进给机构中。 不完全齿轮机构常应用在计数藉和某些进给机构中（） 在设计玩具的间歇机构时，多数会选择不完全齿轮机构，是因为（） 在轮系中，两齿轮间若增加（）个惰轮，首、末两轮的转向相同 不完全齿轮机构结构简单，制造容易，工作可靠，动停时间比可在较大范围内变化，但在从动轮的运动始末有刚性冲击，适合于低速、轻载场合（） 带传动一般是由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。当主动轮回转时，依靠带与轮之间的拖动从动轮一起回轮（转），从而传递一定的运动和动力（） 轮系中某个中间齿轮，可以既是前级的从动轮，又是后级的主动轮（） 定轴轮系首末两轮的转速之比，等于组成该轮系的所有主动齿轮齿数连乘积与所有从动齿轮齿数连乘积之比（） 在轮系中，若一个齿轮即是前一级传动的从动轮，又是后一级传动的主动轮，则这个齿轮称为。它在轮系中并不影响轮系传动比的大小，而仅起改变从动轮转向的作用（） 定轴轮系首、末两轮转速之比，等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数连乘积之比。 定轴轮系首、末两轮转速之比，等于组成该轮系的所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数连乘积之比（） 定轴轮系中的惰轮既是前轮的从动轮，又是后轮的主动轮（） 下面关于四轮定位调整说法不完全对地是（） 下列齿轮传动中两轮旋向相同的是（） 齿轮传动能保证两轮瞬间传动比恒定（）