危及行车安全的突发性灾害的抢修应办理临时封锁施工手续，设置停车手信号防护（）

高速铁路突发性设备故障和灾害危及行车安全需立即抢修时，经调度所值班主任（副主任）批准，发布调度命令进行抢修，设备管理单位同时通知配合单位和主管业务处（） 影响行车安全的故障处理,应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护（） 高速铁路突发性设备故障和灾害危及行车安全需立即抢修时，经调度所值班主任（副主任）批准，发布调度命令进行抢修，设备管理单位同时通知配合单位和主管业务部门（） 对突发性设备故障和灾害的紧急抢修及轨道状态超过临时补修标准和重伤设备处理等需临时封锁要点的施工，需临时封锁（停用）要点时，由向主管业务处提出申请，主管业务处审查，经分管运输副局长（总调度长）批准后，由调度所安排施工（） 抢修施工是指危及行车安全、大幅降低行车效率的设施设备故障或突发事件，需立即进行故障抢修或突发事件处置的施工（） 下列（）应办理临时封锁施工手续，设置停车手信号防护 下列哪些作业应办理临时封锁施工手续，设置停车受信号防护（） 下列属于突发性灾害的是（） 突发性地质灾害是（） 突发性设备故障和灾害，危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位按规定采取措施，在《行车设备检查登记簿》内登记，高速铁路经调度所值班主任（副主任）批准，发布调度命令进行抢修，设备管理单位同时通知配合单位和主管业务处（） 下列哪些作业应办理临时封锁手续（） 向施工封锁区间开行路用列车时，应办理行车闭塞手续（） 突发性自然灾害的特点有() 突发性自然灾害的特点有()。 市民应当（），以应付突发性的灾害事故。（） 突发性自然灾害快报填报程序为()。 工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时，必须在运统-46（故障登记）内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”，还需在上登记要点（） 工务部门发现钢轨、辙叉、尖轨伤损等行车设备故障危及行车安全需立即抢修时，必须在运统-46（故障登记）内登记并注明“危及行车安全立即封锁抢修”，还需（）上登记要点 发现行车设备故障（安全隐患）危及行车安全需立即进行抢修时，应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。 对突发性设备故障和灾害的紧急抢修及轨道状态超过临时补修标准和重伤设备处理等需临时封锁（停用）要点时，由设备管理单位向主管业务处提出申请，主管业务处审查，经分管运输副局长（总调度长）批准后，由调度所直接安排施工（）