凡在局管内回送的检修车，一律凭检修车回送单（）办理
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凡在局管内回送的检修车，一律凭检修车回送单（）办理
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为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（车统-26）办理。跨局回送时，除应有车统-26外，还应有方可办理（）
A.车统-23 B.路局车辆调度员发布的命令 C.车站值班员 D.车统-16
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为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（）办理跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司（）发布的命令方可办理
A.车辆调度员 B.列车调度员 C.施工调度员 D.机务调度员
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为加速检修车回送，凡在局管内回送的（），一律凭检修车回送单（）办理跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司车辆调度员发布的命令方可办理
A.检修车 B.事故车 C.特种车 D.超限车
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回送检修车根据作为回送以及回送途中统计检修车的依据（）
A.车辆检修通知单（车统23） B.检修车回送单（车统26） C.检修车辆竣工验收移交记录（车统33并车统36） D.车辆资产移交记录（车统70）
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检修车回送时，须有车辆检修车回送单
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《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车回送时，与车站办理的单据，是统计回送以及回送途中检修车的依据（）
A.维修手续 B.扣车手续 C.回送手续 D.检修手续
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回送检修车根据（）作为回送的依据。
A.车统23 B.车统24 C.车统26 D.车统36
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回送检修车依据是（）
A.车统26 B.车统33 C.车统23 D.车统33并车统36
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检修车回送单简称（）
A.车统23 B.车统24 C.车统26 D.车统36
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《检修车回送单》是（ ）。
铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号，须与《车辆检修通知单》《检修车回送单》相关内容一致（）
需回送的，应填发《检修车回送单》，同时撤除《检修车辆竣工验收移交记录》（）
整列回送检修车时应对（ ）进行整修。
铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号，请令内容须与《检修车回送单》相关内容一致（）
扣修铁路货车时应填发《车辆检修通知单》需回送的，应填发《检修车回送单》能够确定回送地点的，可直接填发《检修车回送单》（）
整列回送检修车时，必须对进行整修（）
回送时间：自签发检修车回送单（车统26）时起至检修车辆回送到站换发时止的时间（）
向铁路工厂、车辆段、列检作业场回送检修车辆时，应凭（）
带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，如列检作业场认为该检修车需越出站区继续运行到另一回送地点时，应另填发，作为检修车继续回送的依据（）
《检修车回送单》（车统-26）是铁路货车检修车时，与车站办理手续的单据（）
扣修铁路货车时应填发《车辆检修回送单》需回送的应填发《检修车通知单》，应撤除《车辆检修通知单》。能够确定回送地点的，可直接填发《检修车通知单》（）
《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》须通过有关信息系统与办理签认手续（）
统计检修车须根据总公司车辆部门填发的“车辆检修通知单（车统23）”或“检修车回送单”统计为检修车（）
货车厂修、入段厂修、入厂段修、跨局回送检修车命令由总公司车辆调度发布，局集团公司管内段修检修车命令由铁路局车辆调度发布，货车检修车回送调度命令号作为《车辆检修通知单》（车统-23）中“回送命令号”（）
《检修车回送单》是判定扣修车允许在规定运行的依据（）
扣修铁路货车时需回送的，应填发《检修车回送单》，同时撤除（）
扣修铁路货车时能够确定回送地点的，可填发《检修车回送单》（）
铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号，请令内容须与《车辆检修通知单》相关内容一致（）
铁路货车检修车调度命令号作为《车辆检修通知单》中的回送命令号，请令内容须与《车辆检修通知单》《检修车回送单》相关内容一致（）
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