JZ—7型空气制动机调整阀的作用：调整阀是列车制动、缓解的控制机构，用于控制机车均衡缸的压力变化，并通过中继阀控制列车管的充气和排气，从而实现机车、车辆的制动或缓解（）

JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（列车制动后机车单独缓解）：单独制动阀→工作风缸→_→作用阀→机车制动缸 JZ-7型空气制动机制动阀用来操纵全列车的制动、缓解和保压作用，它有作用位置（） JZ-7型空气制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力（） JZ-7型空气制动机在运行中，允许调整各阀压力（） JZ-7型空气制动机,作用阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解（） JZ--7型制动机保持阀调整压力为（） JZ-7型制动机调整阀说法正确的是（） JZ-7型空气制动机自阀制动后机车单独缓解时的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸（） JZ-7型空气制动机当列车制动后，单阀是通过排出（）风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用 是JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置（） JZ-7型空气制动机作用风缸用于控制单独制动阀的制动、保压、缓解（） JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缺口( )。 JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，供气阀口是在（）作用下逐渐关闭的 JZ－7空气制动机自阀调整阀用于控制风缸的充气和排气，并通过中继阀控制列车管的压力变化，以实现对列车的制动或缓解，同时可以借助调整手轮调整列车管压力 JZ-7型空气制动机自动制动阀用来操纵全列车的，它有7个作用位置（） JZ-7型制动机列车管的定压，是通过“大闸”上的调整阀来调整的（） JZ-7型空气制动机单阀有( )作用位置。 JZ-7型空气制动机分配阀的保持阀作用是（） JZ－7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缸口（） JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（机车制动）：自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→→作用阀→机车制动缸（）