JZ-7型空气制动机,作用阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解（）

JZ-7型空气制动机分配阀的保持阀作用是（） 是JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置（） JZ-7型空气制动机单阀有( )作用位置。 JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为( )故障。 JZ-7型制动机作用阀的作用风缸的可以同时接受分配阀和单阀的控制（） JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为分配阀故障（） JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用（） JZ-7型空气制动机设置了变向阀，作用是用于转换自阀和单阀对作用阀的控制（） JZ-7型空气制动机作用阀包括的风管有（） JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时，客货车转换阀应在（）位 JZ-7型空气制动机制动阀用来操纵全列车的制动、缓解和保压作用，它有作用位置（） 中继阀接受自动制动阀的控制而直接操纵的压力变化，从而完成列车的制动、保压、缓解作用（） JZ-7型空气制动机自阀制动后机车单独缓解时的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸（） JZ-7型制动机单阀的控制关系是→作用阀→制动缸（） JZ-7型空气制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力（） JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制（）的充，排气，使机车制动或缓解 中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解（） 中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵( )的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解。 中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解（） 中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解（）