主观题

我国某公司以CFR条件出口一批大豆,我方凭证装船后,及时以电报向对方发出装船通知,并提请保险。但货轮驶出港口后不久,即触礁,货物全部沉没。我方及船公司代理知情后立即电告对方。买方收到装船电报后随即收到我方货物沉没的电报。买方于是立即向保险公司投保,手续办妥后持电报向保险公司索赔。 请问:在此情况下,保险公司对该批货物是否负责赔偿?为什么

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主观题
我国某公司以CFR条件出口一批大豆,我方凭证装船后,及时以电报向对方发出装船通知,并提请保险。但货轮驶出港口后不久,即触礁,货物全部沉没。我方及船公司代理知情后立即电告对方。买方收到装船电报后随即收到我方货物沉没的电报。买方于是立即向保险公司投保,手续办妥后持电报向保险公司索赔。 请问:在此情况下,保险公司对该批货物是否负责赔偿?为什么
答案
主观题
我某公司以CFR价出口货物一批,装运后即以电报形式向买方发出装船通知,但对方没有收到通知,因而未及时投保,结果船在运输途中沉没,货物全部损失,买方向我方提出索赔。我方应如何处理?如果此事系我方未及时发出装船通知引起的,又该如何处理?
答案
判断题
某公司以CFR贸易术语出口一批货物,由于船只在运输途中搁浅,使部分货物遭受损失,我方可不理。()
答案
单选题
某公司以cfr贸易术语出口一批货物,由于船只在运输途中搁浅,使部分货物遭受损失,我方可以不理。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
我某公司以CFR贸易术语出口一批货物。由于船只在运输途中搁浅,使部分货物遭受损失,我方可以不理()
A.正确 B.错误
答案
判断题
我国有一批大豆出口,如按CIF班轮条件(Liner terms)成交时,我方必须用班轮装运货物()
答案
主观题
我某公司以CFR价出口一批货物,装运后即以电报形式向买方发出装船通知,但对方没有收到此通知,因而未及时投保,结果船在运输途中沉没,货物全部损失,买方向我方提出索赔,我方应如何处理? 如果此事系我方未及时发出装船通知引起的,又该如何处理?
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多选题
我国某公司出口一批服装到美国,打算以CFR条件对外报价,下列属于该公司在考虑运费时应考虑到的因素的是( )。
A.国际航运市场价格变动的趋势 B.运输途中可能遭遇到海上风险 C.从我国到美国的运输距离 D.从我国到美国是否需要转船及可能发生的费用
答案
判断题
我某公司以CFR术语进口钢材一批,我方在收到国外发来的装船通知后,按事先签订的预约保险合同,将该通知交保险公司,保险公司的承保责任起讫应该为“仓至仓”.
答案
主观题
我某公司按照FAS条件进口一批木材。在装运完成后国外卖方来电要求我方支付货款,并要求支付装船时的驳船费。对卖方的要求我方应如何处理?
答案
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