通常辐射层轮胎因为有不对称的胎纹，因此轮胎仅可前后调换，而不可以左右调换（）

轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。轮胎不得有影响使用的缺损、异常磨损和变形（） 检查轮胎规格是否合格,只能安装结构类型和胎纹均相同的轮胎。如果安装了错误的轮胎或轮胎磨损，应告知用户，宝马建议轮胎寿命最长为6年，宝马认可的轮胎为星标胎，确认轮胎内外正确安装（） 轮胎的胎面和胎壁上不允许有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。（） 充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于（）mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过3cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。 各类乘用车（大、小客车等）的轮胎，要实行“寿命”管理，小客车轮胎胎冠上的花纹深度（），大客车轮胎胎冠上的花纹深度≤3.2mm，或轮胎胎面因局部破损暴露出轮胎帘布层时，必须及时强制予以更换。 各类乘用车（大、小客车等）的轮胎，要实行寿命管理，小客车轮胎胎冠上的花纹深度（），大客车轮胎胎冠上的花纹深度≤3.2mm，或轮胎胎面因局部破损暴露出轮胎帘布层时，必须及时强制予以更换 轮胎的基本结构有带束层，胎肩，胎侧，趾口，胎面帘布层，气密层组成。（） 什么是不对称运行？不对称运行的危害有哪些？ 对轿车来说，轮胎胎纹的深度磨损极限值为（） 一般轮胎之滚动阻力系数，系随著道路情况，车速，胎压，轮胎型式结构，胎纹和其它因素而改变（） 一般轮胎之滚动阻力系数，系随著道路情况，车速，胎压，轮胎型式结构，胎纹和其它因素而改变（） 不对称短路的特征是（）不对称（三项阻抗不等）、（）不对称（各项电压电流不对称）。 轮胎的胎面和胎壁上不允许有长度超过（）或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 从帘布层结构来看轮胎是否分为斜交胎和子午线轮胎（） 营运客车安全例检时，检视轮胎磨损状况。必要时，用轮胎花深度尺检测轮胎胎冠花纹深度。转向轮的胎冠花纹深度应不小于mm,其余轮胎胎纹深度应不小于1.6mm（） 充气轮胎按胎体帘布层的结构不同，可分为斜交轮胎和（)。 采购物资信息不对称分为：（）信息不对称与外部信息不对称。 胎面对轮胎有（）功用。 汽车在跑长途前一定要检查轮胎的气压、轮胎螺母紧固情况，要将胎纹间的杂物清除掉（） 什么是不对称运行？不对称运行对发电机有何危害？