目前常规检测汽油车废气排放量是（）工况下进行的。

天然气作为内燃机燃料,其一氧化碳排放量较汽油车减少 用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机(　　)工况检测。 用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机f）工况检测（） 汽油车排放污染物的检测主要测量汽油机在工况下排气中的CO、HC的浓度（） 汽油车排放污染物的检测指标有：（）、（）、（）和（）。 在用汽油车废气排放标准为CO小于4.5%，HC小于1200ppm。 汽油车检测排放时，发动机应处于（）状态。 GB/T3845—1993《汽油车排放污染物的测量怠速法》规定汽油车排放污染物检测时应采用()分析仪。 在用汽油车废气排放标准为C°应小于4.5%，HC应小于1200ppm（） 在用汽油车废气排放标准为CO应小于4.5％，HC应小于1200ppm。 柴油车排放的NOx明显大于汽油车（） 使用不分光红外线(NDIR)气体分析仪测量汽油车排放污染时,是在汽油机( )工况下测量的。 汽油车的CO和HC排放普遍高于柴油车，而柴油车的颗粒物排放比汽油车要高几十倍（） 检测汽油车废气时，应清除取样探头上残留的（），以保证检测的准确性。 对于汽油车，降低废气中CO浓度的最好方法是（） 汽油车在什么工况下排气量最多（） 汽油车在什么工况下排气量最少（） 国标GB/T3845—1993规定，汽油车检测有害排放的（）含量。 7.3使用不分光红外线(NDR)气体分析仪测量汽油车排放污染时，是在汽油机()工况下测量的 目前的排放法规对汽油机主要限制的排放量。;（）