汽油车简易工况测排放时，ASM5024工况是（）。

加速模拟工况（ASM）是柴油车排放控制的试验方法之一。 加速模拟工况（ASM）是柴油车排放控制的试验方法之一（） 汽油车废气排放应符合GB3842-83《汽油车总污染物排放标准》的规定。 柴油车排放的NOx明显大于汽油车（） 用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机(　　)工况检测。 汽油车的CO和HC排放普遍高于柴油车，而柴油车的颗粒物排放比汽油车要高几十倍（） 用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机f）工况检测（） 下面属于汽油车检测的排放物是（） 汽油车检测排放时，发动机应处于（）状态。 汽油车排放有哪些有害物质（） 汽油车排放尾气的主要成分主要是（）。 汽油车排放尾气的主要成分主要是（）。 汽油车怠速排放规定，下列哪些说法是错误的（） GB/T3845—1993《汽油车排放污染物的测量怠速法》规定汽油车排放污染物检测时应采用()分析仪。 与汽油车相比，柴油车排放的污染物有哪些特征 汽油车排放污染物的检测指标有：（）、（）、（）和（）。 基于汽油车简易瞬态工况法尾气排放测量系统的流量计的主要组成部件至少应包括：（），集气锥管，抽气机，流量传感器，（），稀释废气压力传感器和温度传感器，（）等。 柴油车排放的CO、HC和颗粒物浓度都比汽油车高。 燃气汽车的CO排放量比汽油车减少（）以上 汽油车废气排放检测方法应采用自由加速的方法。