列车入库前，要一度停车，司机要注意瞭望，确认入库手信号后，鸣笛入库，接近尽头线20米时，速度不超过()，按规定地点停车。

蜀山洗车司机确认入蜀山车辆段信号机亮黄灯，驾驶电客车到信号机前一度停车。在双桥司机确认入段信号机亮黄灯，按规定速度驾驶电客车到信号机前一度停车（） 救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后，以“慢速前行”方式运行，加强瞭望，并在距离故障列车“一米”处一度停车，确认故障列车连挂端头灯是否点亮（） 救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后，以“慢速前行”方式运行，加强瞭望，并在距离故障列车“一米”处一度停车，确认故障列车连挂端头灯是否点亮。（） 列车出段Szc/Szr黄灯司机需一度停车，报信号楼后确认“黄灯好”再动车出段（） 列车出段Szc/Szr黄灯司机需一度停车，报信号楼后确认“黄灯好”再动车出段（） 列车在转换轨出入信号机前必须一度停车，确认信号、道岔正确方可动车（） 列车进入静调库时在平交道口“一度停车”标前一度停车,确认平交道口（） 隔离开关操作员在入库信号灯处引导，城际铁路司机凭人工引导手信号及《人工引导动车组出入库通知单》对位停车（） 列车在出场线（入场线）出场时，列车司机应将列车运行至规定位置（转换轨一度停车牌或信号机处）一度停车，并建立模式（） 一度停车标表示列车需在标前10米一度停车（） 地铁救援列车在看见防护人员手信号后，以低于5Km/h的速度运行至距防护人员手信号之前米处一度停车（） 出入库动车时，司机、副司机共同确认道岔开通信号、道岔标志、安全防护标志及调车信号显示正确。如遇停车地点距离地面信号不足米或瞭望困难难以辨认信号时，副司机必须下车确认（） 在救援连挂作业流程中，救援列车距故障列车m处一度停车，确认安全后限速5km/h接近。在距故障列车3m前一度停车，相互确认车钩对中（） 列车在前，必须一度停车，确认条件满足后才能动车（） 列车出库前司机上车后，先鸣笛，确认列车行进方向，起立瞭望，注意行人及作业车辆动态，鸣笛后以()速度，提前5分钟，将车头探出库门外停车。按信号显示发车。 列车运行至信号机前一度停车，站在座椅左侧确认信号开放后，继续运行出厂信号机前停车，转换800M（乘务组）及车载台通话组（正线）（） 出停车场列车进入转换轨前，需在以下哪些信号机前一度停车（） 电客车运行到信号机及转换轨防护信号机前都必须一度停车，在信号机前一度停车后，报行调 列车回厂时运行至（）信号机的“一度停车”标前停车后，报厂调（二）经其同意回厂，确认进厂信号机开放，以RM模式驾驶列车进厂 出入库动车时，司机、副司机共同确认道岔开通信号、道岔标志、安全防护标志及调车信号显示正确。如遇停车地点距离地面信号不足10米或瞭望困难难以辨认信号时，副司机必须下车确认（）