单选题

下述__定会使船舶常数增加。①船舶结构改装;②液舱沉淀物;③货物残渣;④船舶备用件;⑤船舶油水数量;⑥船舶吃水()

A. ②③
B. ①②③
C. ②③④
D. ①②③④⑤⑥

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单选题
下述__定会使船舶常数增加。①船舶结构改装;②液舱沉淀物;③货物残渣;④船舶备用件;⑤船舶油水数量;⑥船舶吃水()
A.②③ B.①②③ C.②③④ D.①②③④⑤⑥
答案
单选题
下述一定会使船舶常数增加()
A.①船舶结构改装;②液舱沉淀物;③货物残渣;④船舶备用件;⑤船舶油水数量;⑥船舶吃水。
答案
主观题
以下______属于集装箱船舶的船舶常数。①油柜内的残渣;②压载舱内积水或沉淀物;③库存废旧物料;④船体附着的海生物;⑤活动系固设备重量: ①②③④|①②③④⑤|①②③⑤|②③④⑤
答案
单选题
以下__属于集装箱船舶的船舶常数。①油柜内的残渣;②压载舱内的积水或沉淀物;③库存废旧物料④船体附着的海生物;⑤移动系固设备的重量()
A.①②③⑤ B.①②③④ C.①②③④⑤ D.②③④⑤
答案
单选题
以下属于集装箱船舶的船舶常数。①油柜内的残渣;②压载舱内的积水或沉淀物;③库存废旧物料;④船体附着的海生物;⑤活动系固设备重量()
A.①②③⑤ B.①②③④ C.①②③④⑤ D.②③④⑤
答案
单选题
《国际控制和管理船舶压载水及沉淀物公约》的正文有()个条款
A.21 B.22 C.23 D.24
答案
单选题
《国际控制和管理船舶压载水及沉淀物公约》的附则有()个条款
A.21 B.22 C.23 D.24
答案
单选题
原油洗舱是依靠洗舱介质的自身()将舱内沉淀物冲掉。
A.温度 B.压力 C.冲刷作用 D.溶解能力
答案
主观题
船舶存在自由液面会使-------
答案
单选题
船舶存在自由液面会使()
A.稳性力矩减小 B.稳性力矩增大 C.稳性高度增大 D.最小倾覆力矩增大
答案
热门试题
II型船舶的任一液舱所装货物数量不得超过m3() 船舶货舱适货,要求船舶的()适于并能安全收受、载运和保管货物。Ⅰ.货舱;Ⅱ.冷藏舱;Ⅲ.冷气舱;Ⅳ.其他载货处所。 液化气船舶的液舱围护系统主要包括()。 ①整体液舱;②独立液舱;③压力液舱;④薄膜液舱;⑤重力液舱;⑥半薄膜液舱;⑦内层绝热液舱。 液体舱柜内的自由液面使船舶的()。 液体舱柜内的自由液面使船舶的() 若不锈钢舱壁出现锈斑等无机沉淀物,宜选用()介质清洗。 若不锈钢舱壁出现锈斑等无机沉淀物,宜选用介质清洗。 从事船舶作业活动的,必须具备相应的接收处理能力。A.污染物、废弃物、船舶垃圾接收B.船舶清舱C.船舶洗舱D.船舶舱底余货() 液化气船舶液舱围护系统的薄膜液舱的厚度一般()。 下列有关船舶液舱的描述错误的是()。 下列有关船舶液舱的描述错误的是() 现有船舶重大改装,改装部分应() 如果原油中主要含有沉淀物,测量这些沉淀物的较好方法是()。 船舶首尾尖舱也是采用纵骨架式结构() 海上运输中,当船舶的舱容系数大于货物的平均积载因数时,船舶将() 海上运输中,当船舶的舱容系数等于货物的平均积载因数时,船舶将() 在少量装载货物会使船舶重心高度减小() 软镜材料的相对()增加了镜片沉淀物的黏附。 影响滑油氧化速度的主要因素是(),滑油氧化的危害()。Ⅰ、温度Ⅱ、杂质Ⅲ、导致滑油酸值增加Ⅳ、生成的胶质和沥青状沉淀物使油色变深,粘度增加Ⅴ、沉淀物附着在活塞表面上形成漆膜Ⅵ、沉淀物堵塞油路和滤器 船舶的总载重量DW包括①船舶常数;②空船重量;③货物、压载水重量及航次储备量()
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