HXN5型交流内燃机车EPCU总风塞门位于第二总风缸出口管路上（）

HXN5型交流内燃机车EPCU由个LRU组成（） HXN5型交流内燃机车EPCU共有个智能模块（） HXN5型交流内燃机车总风缸处有个空气滤清器（） HXN5型交流内燃机车如果总风缸生锈或者有破裂趋势就有可能首先只是泄露（） HXN5型内燃机车正常运用时，EPCU上无火回送塞门在位置 HXN5型交流内燃机车EPCU由个带节点的LRU组成（） HXN5型交流内燃机车均衡风缸模块的的英文简写（） HXN5型交流内燃机车车长阀为B型塞门（） HXN5型交流内燃机车总风缸压力传感器用来测量第二总风缸出口处的压缩空气，从而保证制动机有充足的风源（） HXN5型交流内燃机车只有一个总风缸排水电磁阀且控制两个总风缸排水阀（） HXN5型交流内燃机车EPCU各部中不是智能型LRU的为（） HXN5型交流内燃机车每台车撒砂塞门有个（） HXN5型交流内燃机车无火机车塞门和无火调节器位于LRU内（） HXN5型交流内燃机车GW994型干燥器故障后可关闭干燥器进风、出风塞门，打开旁通塞门继续使用（） HXN5型交流内燃机车EPCU各部模块中不是智能型LRU的为（） HXN5型交流内燃机车前台架停放制动塞门有个（） HXN5型内燃机车柴油机总功率KW（） HXN5型交流内燃机车制动缸均衡管、总风均衡管、列车管在重联操纵时两车五根软管相接，并打开塞门（） HXN5型交流内燃机车PCJB为EPCU部件提供电源和电气节点（） HXN5型交流内燃机车每端均有5个折角塞门，分别为2个制动缸均衡管折角塞门、两个总风均衡管折角塞门、一个列车管折角塞门（）