框构桥涵顶面应沿轴向设置（），雨水不应排向路基内。

高速铁路框构桥顶面排水坡如何设置 框构桥涵外形尺寸误差，应符合哪些规定？ 框构桥涵外形尺寸误差，应符合下列规定（） 框构桥涵梗肋容许误差为（） 框构桥涵外形梗肋尺寸误差为（） 框构桥涵顶、底板厚度容许误差为（） 钢筋混凝土框构周长应小于路基宽度（） 框构桥涵外形尺寸误差，应符合规定：梗肋为±3%（） 框架桥顶面应做成向线路两侧的排水坡，不得将框架桥顶面的水排向路基以内（） 两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于（） 框构桥涵外形尺寸误差正确的有（） 框构桥涵顶进时安全注意事项 两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于m（） 框构桥涵外形尺寸误差，应符合下列规定梗肋为正负3%（） 框构桥涵顶进时崩顶铁的处理 框构桥涵顶进时出现方向偏差的处理 区段路基禁止框构顶进（） 高速铁路两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于（） 两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于30m（） 框构桥涵边墙侧面宜采用防水涂料防水（）