多选题

试验确定单桩水平极限承载力的方法,下列说法中正确的是()

A. 取单向多循环加载法时的H-t-Y0曲线产生明显陡降的前一级水平荷载值
B. 取H-△Y0/△H曲线上第二拐点对应的水平荷载值
C. 取慢速维持荷载法时的Y0-lgt曲线发生明显陡降的起始点对应的水平荷载值
D. 取受拉钢筋屈服时的对应的水平荷载值

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多选题
试验确定单桩水平极限承载力的方法,下列说法中正确的是()
A.取单向多循环加载法时的H-t-Y0曲线产生明显陡降的前一级水平荷载值 B.取H-△Y0/△H曲线上第二拐点对应的水平荷载值 C.取慢速维持荷载法时的Y0-lgt曲线发生明显陡降的起始点对应的水平荷载值 D.取受拉钢筋屈服时的对应的水平荷载值
答案
单选题
确定单桩水平极限承载力时,下述()不正确()
A.取慢速维持荷载法时的H-Y0曲线发生明显陡降的起始点对应的水平荷载 B.取慢速维持荷载法时的Y0-1gt曲线尾部出现明显弯曲的前一级水平荷载值 C.取H-△Y0/△H曲线上第二拐点对应的水平荷载值 D.取桩身折断时的水平荷载值
答案
单选题
采用静载荷试验法确定单桩竖向极限承载力时,关于极限承载力标准值的确定,下列叙述正确的是( )。
A.当各试桩极限承载力实测值的极差不超过平均值的30%时取各试桩实测值的平均值为单桩竖向极限承载力标准值 B.当各试桩极限承载力实测值的极差不超过最小值的30%时取各试桩实测值的平均值为单桩竖向极限承载力标准值 C.当各试桩极限承载力实测值的极差不超过最大值的30%时取各试桩实测值的平均值为单桩竖向极限承载力标准值 D.取各试桩实测值的平均值为单桩竖向极限承载力标准值
答案
单选题
三根试验桩水平极限承载力试验得到水平极限承载力分别为100kN、130kN、120kN,确定基桩水平极限承载力标准值为()。大/小≤1
A.116.7kN B.110kN C.100kN D.63.5kN
答案
单选题
根据静载荷试验确定单桩竖向极限承载力标准值时,基桩竖向承载力设计值应取总极限阻力标准值除以()。
A.桩侧阻抗力分项系数γs B.桩端阻抗力分项系数γp C.桩侧阻端阻综合抗力分项系数Ysp D.安全系数,一般取2
答案
单选题
确定单桩竖向极限承载力标准值时,下述()不正确。()
A.甲级建筑桩基应采用静力触探,标准贯入等原位测试方法综合确定 B.乙级建筑桩基,当地质条件简单时,可根据静探、标贯、经验参数等,并参照地质条件相同的试桩资料综合确定 C.乙级建筑桩基地质条件复杂时,应由现场载荷试验确定 D.丙级建筑桩基可根据原位测试和经验参数确定
答案
单选题
有关确定单桩竖向极限承载力标准值的正确叙述是( )。
A.二级建筑物桩基应采用现场静载荷试验,并结合静力触探、标准贯人等原位调试方法综合确定 B.三级建筑物桩基应根据静力触探、标准贯人、经验参数等估算,并参照地质条件相同的试桩资料综合确定。当缺乏可参照的试桩资料或地质条件复杂时,应由采用现场静载荷试验确定 C.对二级建筑物桩基,如无原位测试资料时,可利用承载力经验参数估算 D.采用现场静载荷试验确定单桩竖向极限承载力标准值时,在同一条件下的试桩数量不宜小于总桩数的1%,且不应小于3根,工程总桩数在50根以内的不应小于2根
答案
单选题
确定单桩竖向抗压极限承载力统计值时,下述()不正确。()
A.参加统计的试桩结果满足极差不超过平均值的30%时,取其平均值为单桩竖向抗压极限承载力 B.当参加统计的试桩结果极差超过平均值的30%时,应舍弃离散程度过大的值,增加试桩数量重新统计 C.当参加统计的试桩结果极差超过平均值的30%时,应分析极差过大的原因,结合工程具体情况综合确定 D.对试桩抽检数量少于3根时,应取低值
答案
主观题
确定单桩允许承载力有哪些方法?
答案
主观题
确定单桩允许承载力有哪些方法
答案
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设计等级为()级的桩基,施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力。 有关确定单桩竖向极限承载力标准值叙述不正确的是()。 下列有关确定单桩竖向极限承载力标准值的阐述,不正确的是() 下述通过试验确定单桩水平极限荷载的方法中正确的是()。 当设计有要求或有下列情况之一时,施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力() 对桩数不超过3根的端承桩和非端承桩,根据静载试验确定单桩竖向极限承载力标准值时,基桩的竖向承载力设计值为:() 对桩数不超过3根的端承桩和非端承桩,根据静载试验确定单桩竖向极限承载力标准值时,基桩的竖向承载力设计值为:() 对桩数不超过3根的端承桩和非端承桩,根据静载试验确定单桩竖向极限承载力标准值时,基桩的竖向承载力设计值为() 试验确定单桩的水平临界荷载的方法,下列说法中正确的是()。 港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的有( )。 港口工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有( )。 无相关试桩资料可参考的设计等级为()级的桩基,施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力 液性指数说明土的软硬程度。用于确定()的状态,和确定单桩极限承载力。 工程桩可用于确定轴向抗拔极限承载力的试验() 《建筑地基基础设计规范》规定单桩竖向承载力特征值Ra为单桩竖向极限承载力的()。 试桩轴向抗拔极限承载力有以下几种确定方法() 采用静载荷试验确定单桩的竖向承载力时,相同条件下试桩数不应少于总桩数的,并不应少于根,同时,试验结果通过曲线确定其竖向承载力。 港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的指标有() 确定试验桩轴向抗压极限承载力的试验,宜在设计前进行;检验工程桩轴向抗压承载力的试验,可在工程施工期间进行() 进行单桩竖向拉压静载试验时,下述单桩竖向抗压极限承载力的确定方法中()不正确。()
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