站台门系统中的设有手动解锁装置（）

站台门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）。 站台门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）（） 两道及以上站台门无法打开时，若“手动开”位无法开启（LCB保持“手动开”位），则机械解锁站台门（） 在站台门控制系统中车站级操作最为常见，手动解锁仅在滑动门机械故障时使用（） 安全门系统的控制等级由低至高依次是：系统级、站台级、灾害级、手动级（手动解锁或LCB盒操作）（） 手工解锁开门属于站台门系统的（） 门体正常运行时，站台手动解锁打开滑动门后秒钟，将自动关闭（） 每节车的门还设有外部紧急解锁装置（） 客室每套车门均设有内部紧急解锁装置，每节车的号和号门还设有外部紧急解锁装置 站台门控制级别中系统级控制优先级最高，手动解锁最低（） 站台门操作模式优先等级由高至低为：手动解锁→LCB控制→PSL控制→IBP控制→系统级控制（） 手动塞拉门车门内、外解锁装置、压紧装置须作用良好（） 屏蔽门系统在站台设有、端头门（） 屏蔽门系统在站台设有固定门（） 站台门设备锁定装置设计简易，锁定装置所需解锁力为（） 站台门控制级别.手动解锁 屏蔽门系统在站台设有应急门和（）。 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、站台门与信号联动控制（系统级）。 站台门开关门控制优先级从低到高依次为：站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作（LCB）、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘（PSL）操作、站台门与信号联动控制（系统级）（） 安全门操作等级从低到高依次为：手动级（含手动解锁或使用安全门专用钥匙手动操作）、火灾级（IBP）、站台级（PSL）、系统级四个级别。改正：高到低（）