为接通前轮转弯系统，液压系统__需要增压（）

系统-液压绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关置OFF位（） 要接通前轮转弯必须（） 在正常情况下，前轮转弯使用的液压系统是？（） 前轮转弯系统处于何种工作状态时,前轮转轮系统的液压伺服活门将自动地起减摆器的作用? ( ) 32-50液压A和B系统供压，什么时候前轮转弯系统获得压力？（） 前轮转弯系统由提供压力（） 前轮转弯系统压力何时关断（） 前轮转弯由黄系统控制的飞机，当黄系统压力低时，优先活门会切断前轮转弯吗（） 如果A系统增压，当从前轮转弯减压活门拆下锁定销时，应如何防止人员受伤？（） 前轮转弯由哪个系统供压？（） 前轮转弯系统中的旋转活门（） 系统-起落架绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关置OFF位（） 收轮，放轮和前轮转弯正常情况下由液压系统A驱动（） 空中为释放掉前轮转弯系统的液压，常常将手柄置于中立位，此时（） 前轮转弯为绿系统控制的飞机。绿系统可用时，如防滞和前轮转弯开关在OFF位时（） 在飞机推出或牵引期间，A系统液压泵关断时，是否可以握住前轮手轮或使用前轮转弯？（） 关于前轮转弯系统叙述正确的是（） 前轮转弯系统处于何种工作状态时，前轮转轮系统的转弯计量活门将自动地起减摆器的作用? 如仅液压A系统失可将前轮转向电门置于备用位，以使B系统向前轮转向提供液压（） 如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统（）