判断题

当取消接车信号时,应先关闭信号机,再通知司机并得到应答,确认列车已停稳未越过信号机()

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判断题
当取消接车信号时,应先关闭信号机,再通知司机并得到应答,确认列车已停稳未越过信号机()
答案
判断题
取消接车进路和通过进路的出站(含发车进路信号机)信号时,当司机能确认进站(进路)信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下,必须通知司机并得到其应答后,方可取消进路。
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判断题
取消接车进路和通过进路的出站(含发车进路信号机)信号时,当司机能确认进站(进路)信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下,必须通知司机并得到其应答后,方可取消进路()
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判断题
取消调车进路时,应确认列车尚未起动,通知调车长和调车司机,并得到应答后,再关闭调车信号。()
答案
单选题
取消调车进路时,应确认车列尚未起动,通知调车员或调车机司机、并得到应答后,方可关闭调车信号()
A.× B.√
答案
单选题
当取消发车信号时,应先通知并得到应答,在列车尚未启动时,收回行车凭证,再取消发车进路()
A.行调 B.司机 C.车站 D.信号楼
答案
判断题
信号开放后,须取消(变更)调车进路时,车站值班员(信号员)应先通知司机,确认未动车后,再关闭调车信号机,取消(变更)调车进路()
答案
单选题
调车信号机开放后,须要取消时,信号楼调度员应通知司机或调车员,方可关闭信号机()
A.正确 B.错误
答案
多选题
或介入信号操作时,应正确掌握开放(显示)信号时机,当需要取消发车进路或单独关闭已开放的信号机时,应先通知司机,在得到确认列车停稳并回应后,再取消进路()
A.技术督导 B.行调 C.队长 D.车站值班员 E.司机
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单选题
接车过程中,进站信号机开放显示通过信号后,遇进站信号机突然关闭时,应先补开信号()
A.A正确 B.B错误
答案
热门试题
需取消列车进路或关闭信号时,应先通知司机,即可取消列车进路或关闭信号() 进站(接车进路)信号机开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应先关闭信号,再通知司机() 取消调车进路时,应确认或工程车尚未起动或已停车,通知调车长或调车司机,并得到应答后,方可调车信号 引导接车时,引导信号应在信号机及时关闭() 车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,取消发车进路后,再收回行车凭证() 行调或行车值班员人工介入信号操作时,应正确掌握开放信号的时机。当取消发车进路或关闭发车信号时,应先通知司机() 因技术设备条件限制,如接车站()关闭进站()信号机影响发车站()出站()信号机降级显示时,关闭进站()信号机前须通知发车站() 需取消列车进路或关闭信号时,应先通知司机,在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号() 引导接车时,引导信号应在( )信号机后及时关闭。 取消发车进路的规定:在列车尚未启动时,先取消发车进路,再收回行车凭证,当取消发车信号时,应先通知司机() 当取消发车信号时,应先通知() 信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)须通知司机并得到其应答后方可办理,发生危及行车和人身安全情况,需关闭信号、变更进路时,直接办理后再通知司机() 需取消列车进路或关闭信号时,应先通知() 机场线须取消列车进路或关闭信号时,应先通知司机,在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号() 调车信号开放后,原则上不准取消。特殊情况必须取消时,应先通知司机和调车指挥人,并得到已停轮的回示后方可取消() 宁溧线须取消列车进路或关闭信号时,应先通知司机,在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号() 须取消__或关闭信号时,应先通知__,在确认列车__时方可取消列车进路或关闭信号 行调须取消列车进路或关闭信号时,应先通知司机,在确认列车尚未启动或已停车后方可取消列车进路或关闭信号。() 信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)须通知并得到其应答后方可办理,发生危及行车和人身安全情况,需关闭信号、变更进路时,直接办理后再通知司机() 信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)须通知()并得到其应答后方可办理,发生危及行车和人身安全情况, 需关闭信号、变更进路时,直接办理后再通知司机
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