是指可能直接导致安全生产事故或列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔、火灾、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患，一般具有危害和治理难度大、易造成全线/区段停运或封闭车站、关键设施设备长时间停止运行、需要较长时间治理方能排除、本单位自身难以排除等特点

在运营生产中，发生列车冲突、列车撞击、列车脱轨三个后果之一为险性事件（） 在运营生产中，发生列车冲突、列车分离、列车脱轨三个后果之一为险性事件（） 列车轮对抱死、挤岔、冲突、脱轨、倾覆事故不会导致人员伤亡，只会造成设备损坏。（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成货运列车脱轨，未构成较大以上事故的，为一般A类事故（） 列车冲突.脱轨处理程序错误的是（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成货运列车脱轨4辆以上6辆以下的为事故 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生事故列车内，未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车脱轨辆，未构成较大以上事故的，为一般A类事故 列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突、脱轨，造成直接经济损失1亿元以上为（） 调车作业中冲突、脱轨、相撞，造成货运列车脱轨2辆以上4辆以下，为事故（） 列车脱轨事故属于行车事故（） 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，货运列车脱轨4辆以上6辆以下为较大事故。（改正：一般A类事故）（） 可能导致人员群死群伤，或旅客列车冲突、脱轨、火灾、爆炸或重大经济损失，或引起媒体和公众强烈关注的安全风险为（） 载客列车脱轨、冲突、分离，内部参照定性（） 人是地铁安全运营的控制因素，特别是行车关键岗位（ ），可能引起列车相撞、列车脱轨等重大事故。 载客列车脱轨；构成（）事故（） 《列车冲突、分离、脱轨现场处置方案》事故列车动车前，车辆中心需对列车状态检查确认，并安排车辆技术人员跟车保障（） 列车冒进信号、列车脱轨、颠覆为一般事故（） 列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突脱轨，造成人员死亡50人及以上的为特别重大事故（） 旅客列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成延误本列3小时,构成事故（）