多选题

关于国际民航组织规定的频率范围和频道间隔说法错误的是()

A. 甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由118.000~151.975MHZ(实际使用最大频率为136MHZ),频率间隔为25KHZ
B. 甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由128.000~161.975MHZ(实际使用最大频率为136MHZ),频率间隔为25KHZ
C. 甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由118.000~151.975MHZ(实际使用最大频率为140MHZ),频率间隔为25KHZ
D. 甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由118.000~151.975MHZ(实际使用最大频率为136MHZ),频率间隔为20KHZ

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多选题
关于国际民航组织规定的频率范围和频道间隔说法错误的是()
A.甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由118.000~151.975MHZ(实际使用最大频率为136MHZ),频率间隔为25KHZ B.甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由128.000~161.975MHZ(实际使用最大频率为136MHZ),频率间隔为25KHZ C.甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由118.000~151.975MHZ(实际使用最大频率为140MHZ),频率间隔为25KHZ D.甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由118.000~151.975MHZ(实际使用最大频率为136MHZ),频率间隔为20KHZ
答案
判断题
甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由118.000~151.975MHZ(实际使用最大频率为136MHZ),频率间隔为25KHZ,这是国际民航组织规定的频率范围和频道间隔。
答案
判断题
甚高频系统采用调幅工作方式,其工作的频率范围由118.000~151.975MHZ(实际使用最大频率为136MHZ),频率间隔为25KHZ,这是国际民航组织规定的频率范围和频道间隔()
答案
单选题
国际民航组织规定VOR的频率范围是108-118兆赫,其中108-112兆赫之间的偶数频道为()
A.NDB台 B.VOR台 C.ILS航向台 D.DME台
答案
单选题
国际民航组织规定,航向和下滑的频率()
A.没有关系.任意组合选用 B.一个航向频率可任意配二个下滑频率 C.有一定的配对关系 D.下滑的频率刚好是航向频率的整数倍
答案
单选题
国际民航组织规定的搜寻与救援的专用频率为()
A.121.5MHz B.500KHz或2182KHz C.243MHz D.以上都对
答案
单选题
DVOR是国际民航组织标准的近程导航设备,工作于108-117.95MHz频段,频率间隔为()。
A.50KHz B.100KHz C.1MHz D.5KHz
答案
单选题
关于民航国际结算,下列说法错误的是()
A.民航运输企业通过提供联运服务而形成的运输收入要通过民航国际结算得到实现 B.《收入会计手册》中,Part A是与联运结算有关的其他资料,PartB主要包括普遍采用的结算规则 C.民航国际结算的凭据是有效的运输凭证和服务费凭证 D.民航国际结算的基本方法体现在民航运输企业票证审核、分摊、开账和账款清算等方面
答案
单选题
国际民航组织规定,国际航线统一使用()
A.格林威治时间 B.世界时 C.区时 D.协调世界时
答案
单选题
GSM-R频道间隔以及上下行双工频率间隔分别为()
A.5KHz,45MHz B.200KHz,45MHz C.10KHz,10MHz D.200KHz,25MHz
答案
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