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活塞式发动机的飞机在实施国内运行时,其到达最远备降场上空的最低储备燃油为多少?

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主观题
活塞式发动机的飞机在实施国内运行时,其到达最远备降场上空的最低储备燃油为多少?
答案
单选题
活塞发动机的飞机在实施国内运行时,其到达最远备降机场上空的最低储备燃油为().
A.45min正常巡航燃油 B.3h正常巡航燃油 C.飞往备降机场,加10%航路燃油
答案
单选题
对于非涡轮发动机飞机,实施国内定期运行时,飞行到达最远的备降场所需要的储备燃油是()
A.以正常巡航燃油消耗飞行3小时的燃油 B.飞往备降场再加上10%的燃油 C.以正常的巡航燃油消耗飞行45分钟的燃油
答案
主观题
对于以涡喷发动机为动力的飞机国际运行时,其储备燃油除了抵达最远备降场的燃油外还包括()
答案
主观题
签派放行涡喷发动机飞机实施国际运行时,如果是飞往未规定备降场的目的地机场时,至少储备燃油()
答案
判断题
发动机运行时,发动机中部出现活塞敲缸响,这是发动机运行时的正常噪声。
答案
主观题
到达最远备降场时,实施国际运行的涡奖飞机的最低储备燃油规定为多少?
答案
判断题
现代飞机活塞式发动机大都是四行程发动机()
答案
判断题
商用喷气式飞机通常装备有活塞式发动机。
答案
单选题
多数活塞式双发飞机的发动机通常安装在:().
A.左右机翼下部的发动机吊舱内 B.机身尾部左右的发动机短舱内 C.左右机翼上向前延伸的发动机短舱内 D.左右机翼上向后延伸的发动机短舱内
答案
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