判断题

在运营正线上发生行车事故,值乘司机应向行车调度员报告,由于条件限制不能及时报告时,可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告()

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判断题
在运营正线上发生行车事故,值乘司机应向行车调度员报告,由于条件限制不能及时报告时,可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告()
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判断题
事故发生在车站时,由司机、行车值班员、相关人员立即向行车调度员报告()
答案
判断题
事故发生在区间时,由司机、相关人员立即向行车调度员报告()
答案
单选题
车站或车场发生各类事故时,车站行车值班员或车辆段调度立即向行车调度员报告()
A.正确 B.错误
答案
判断题
车站或车场发生各类事故时,车站行车值班员或车辆段调度立即向行车调度员报告()
答案
单选题
ATS故障时,当车站取消运营停车点而客车目标速度仍为零,且超过时,车站值班员应报告行车调度员,由行车调度员指示司机开车()
A.15s B.20s C.30s D.60s
答案
单选题
ATS故障时,当车站取消运营停车点而客车目标速度仍为零,且超过30s时,应报告行车调度员,由行车调度员指示司机开车()
A.司机 B.车站值班员 C.乘务员 D.维修人员
答案
判断题
事故事件发生在车站时,由车站行车值班员或现场人员立即向行车调度员报告()
答案
单选题
涉及有人的事故必须立即向行车调度员报告()
A.B. 重伤或死亡 B.666
答案
单选题
当ATP轨道设备发生故障时,行车调度员可以通知有关司机以RM模式驾驶运行。在经过个轨道电路后还未恢复ATO模式时,司机应报告行车调度员()
A.1 B.2 C.3 D.6
答案
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在发生照明熄灭时,值班员应向行车调度员汇报( )等内容。 列车在运行中突发故障时,司机应及时向行车调度员报告现场情况,并确认__。如司机不能确认该故障是否影响行车,行车调度员按__处理,以确保安全 列车内发生的事故由车站值班员或相关人员向行车调度员报告() 司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,应立即降速运行,并将事由报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员() 行车调度员、生产调度接报事故信息后,应立即向COCC/ETC报告() 车站值班员可用调度电话分机向行车调度员报告现场行车情况() 利用施工特定行车办法行车时,列车调度员须向司机发布调度命令() 车站值班员(行车)发现列车长时间停于区间时,应向运营调度员汇报。 车站值班员(行车)发现列车长时间停于区间时,应向运营调度员汇报() 行车组织实行“行车调度—司机”二级管理。综控员辅助行车工作。运营线路上的行车组织工作由行车调度员统一指挥。 综控员接到司机的救援请求后,立即向行车调度员报告,内容包括() 挤岔事故发生后的列车应立即后退,远离挤岔位置,并报告行车调度员() 客车进站前发生信号与站台门接口故障时,司机需报告行车调度员,按行车调度员的命令并确认运行前方的站台区轨道空闲后,以RM模式,如果产生紧急制动,按照行车调度员指示进站对标停车() 正常情况下司机在正线凭车载信号显示或行车调度员命令行车,按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间() 列车运行中产生紧急制动停车后,列车司机须向行车调度员报告() 行车调度员按照列车运行图组织列车正常运行,有关行车人员必须执行行车调度员命令,服从行车调度员指挥() 行车调度员、生产调度接报事故信息后,应立即向部门/公司领导报告() 列车在正线区间运行有伤亡人员时,司机可自行移动列车,列车重新投人运营必须有行车调度员的命令() 设备调度员负责线路的运营监控和行车调度指挥工作() 列车出现故障时,司机应立即向行车调度员报告,内容应包括、列车故障情况及对行车的影响()
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