《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小间距不小于（）

《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定，时速160公里动力集中动车组停靠高站台办理客运业务时车门不摆放安全踏板，不设置警示带（） 《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组列车餐饮保洁以及库内整备保洁、列车看管、信息报告、关门流程、交接位置按时速公里以上动力分散动车组办理 《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）适用于时速动力集中动车组旅客列车客运组织相关工作（） 《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组需在非本次列车图定办客站的低站台上下旅客时，由司机集控开关门（） 《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组列车一等座车按规定提供免费饮品、小食品等服务，卧车不提供免费餐食（） 《时速１６０公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔２０１８〕２２９号）规定办理客运业务时车门不摆放安全踏板，不设置警示带（） 《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》中，时速160公里动力集中动车组一等座车不提供免费饮品、小食品等服务，卧车提供免费餐食（） 时速160公里动力集中动车组，一等座车提供免费饮品、小食品等服务，卧车不提供免费餐食。《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（） 《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组由进行集控开关门操作（需在非本次列车图定办客站的低站台上下旅客时除外）（） 《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定，列车一律停靠高站台，办理客运业务时车门不摆放安全踏板，不设置警示带（） 机动车通过铁路道口时，最高时速不可超过5公里。严禁机动车在铁路道口处超车、会车、掉头（） 在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中，铁路时速200公里及以上线路所占的比重约为（）。 《铁路安全管理条例》中规定：高速铁路，是指设计开行时速公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路（） 《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》（铁总机辆[2018]200号）自2019年起施行（） 高速铁路，是指设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。(《铁路安全管理条例》第107条) 车辆通过铁路道口时，时速不得超过（）公里，并不准停车。 《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》（铁总客〔2018〕229号）规定时速160公里动力集中动车组需在非本次列车图定办客站的低站台上下旅客时，由组织客运乘务人员手动开关车门，对所开车门实行“一人一门”防护，列车长确认全部车门关闭后报告司机（） 安全管理高速铁路，是指设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。(《铁路安全管理条例》第107条) 《关于时速200～250公里动车组列车特等座、商务座等席别票价有关事项的通知》（上铁客函[2011]880号）规定，时速200～250公里动车组列车商务座公布票价（） （）于30日开通运营。铁路全长约343公里，设计时速每小时200公里，是我国高寒地区最长快速铁路。