单选题

客运企业应当建立客运车辆选用管理制度。其中,已注册机动车强制报废的情形不包括()

A. 达到规定使用年限的
B. 经修理和调整后,仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的
C. 经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的
D. 在检验有效期届满后连续2个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的

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单选题
客运企业应当建立客运车辆选用管理制度。其中,已注册机动车强制报废的情形不包括()
A.达到规定使用年限的 B.经修理和调整后,仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的 C.经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的 D.在检验有效期届满后连续2个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
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单选题
客运企业应当建立客运车辆选用管理制度。其中,已注册机动车强制报废的情形不包括()。
A.达到规定使用年限的 B.经修理和调整后,仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的 C.经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的 D.在检验有效期届满后连续2个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
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单选题
客运企业应当建立客运车辆选用管理制度。其中,已注册机动车强制报废的情形不包括(  )。
A.达到规定使用年限的 B.经修理和调整后,仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的 C.经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的 D.在检验有效期届满后连续5个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的
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