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春融期间要对漏水结冰、衬砌剥落掉块风险的隧道,加大检查处理力度()

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判断题
春融期间要对漏水结冰、衬砌剥落掉块风险的隧道,加大检查处理力度()
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判断题
整治隧道衬砌漏水,宜采取“拱堵边排”方案,隧道内漏水结冰危及行车安全时,应及时刨除()
答案
单选题
钢轨顶面剥落掉块,属钢轨折断()
A.长度超过50mm,深度超过8mm B.长度超过30mm,深度超过10mm C.长度超过30mm,深度超过8mm D.长度超过50mm,深度超过10mm
答案
单选题
在有连续降雨、暴雨天气或在入冬、春融季节时,工务段、要利用天窗时段对重点隧道、重点处所开展轨道车联合巡查,发现隧道漏水或结冰立即处置()
A.供电段 B.通信段 C.车辆段 D.机务段
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判断题
春融设备检查重点:线路冻害及慢行、山头危石、冒水结冰和易发生融雪性水害地段、病害桥涵、漏水结冰隧道、线路周边危树、受流冰影响的桥梁和立交桥下冰雪融化产生冰凌等处所()
答案
多选题
春融季节,白天积雪融化晚间结冰,要对职场和室外台阶、室外楼梯、通到等进行全面检查,及时清理等()
A.积雪 B.积冰 C.房檐下的冰凌
答案
单选题
轨顶面连续剥落掉块深度达到轨顶面连续剥落掉块深度达到_mm,连续掉块长度超过_m时,可采用钢轨打磨车进行打磨()
A.0.3,30 B.0.4,40 C.0.5,50 D.0.6,60
答案
判断题
在有连续降雨、暴雨天气或在入冬、春融季节时,工务段、供电段要利用天窗时段对重点隧道、重点处所开展轨道车联合巡查,发现隧道漏水或结冰立即处置()
答案
多选题
轨顶面剥落掉块,不属于钢轨折断()
A.长度超过50mm,深度超过8mm B.长度超过30mm,深度超过10mm C.长度超过30mm,深度超过8mm D.长度超过50mm,深度超过10mm E.长度超过30mm,深度超过5mm
答案
多选题
隧道衬砌漏水有情况()
A.渗水 B.滴水 C.淌水 D.冒水
答案
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轨端或轨顶面剥落掉块重伤标准为() 轨端或轨顶面剥落掉块重伤标准是() 整治隧道衬砌漏水,宜采用方案() 整治隧道衬砌漏水,宜采取()方案 隧道衬砌严重造成衬砌崩塌、剥落应查明原因,及时处理() 钢轨顶面擦伤易产生脆裂造成严重剥落掉块() 隧道、明洞出现衬砌严重风化、腐蚀造成衬砌崩塌、剥落,应及时处理() 隧道衬砌漏水有哪几种情况? 隧道内漏水结冰危及行车安全时,应() 隧道内漏水结冰危及行车安全时,应()。 钢轨顶面擦伤深度超过2mm,(不含剥落掉块),应判为()。 钢轨的伤损主要有钢轨磨耗、剥落掉块、核伤、等() 春融季节,白天积雪融化晚间结冰,要对职场和室外台阶、室外楼梯、通道等进行全面检查,及时清理积雪、积冰和房檐下的冰棱() 轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤标准时应() 以下属于隧道衬砌漏水情况的是() 铁路桥隧建筑物状态评定标准,隧道劣化等级评定中隧道衬砌裂损及渗漏水劣化类型有衬砌变形或移动、衬砌开裂、错动、衬砌渗漏水() 严寒地区隧道漏水造成结冰时应及时处理 钢轨头部轨端或轨顶面重伤剥落掉块,其长度超过,深度超过() 辙叉心.辙叉翼轨面剥落掉块长度超过mm,且深度超过mm() 钢轨轨面擦伤和剥落掉块接近或达到轻伤标准时应()
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