轨枕间捣固强度要均衡，正线、到发线空吊板不得超过%（）

单轨道渣宽度不低于（），轨枕下道渣厚度不低于（），轨枕埋入深度40-60mm。道渣捣固坚实，无空板、吊板。 线路爬行会造成捣固质量不能保持，轨枕吊板增多，产生和加大（） 冲击镐捣固作业达到作业验收标准，枕下道床捣固密实，各轨枕间强度均匀，捣固后高低、水平、三角坑偏差在允许速度200km/h≥Vmax＞160km/h正线线路不超过3mm 《线路综合维修验收评分标准》规定,正线及到发线轨枕的空吊率（连续检测50头大于8%）,每增加（） 捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固，一般为、杆件、叉心、空吊板等（） 岔枕无连续空吊板；连续检查50头，空吊板不得超过（）% 混凝土轨枕捣镐捣固范围为钢轨中心线向外（） 使用捣固机捣固时，每捣完一根轨枕，两台捣固机要同时提升镐板，严禁镐板在夹实状态下提升（） 《陇南工务段劳动安全卡控措施》规定除正线、到发线以外的其它线路点外作业，进行螺栓涂油、捣固、补充或紧固轨道联零等作业，连续松卸扣件不超过块板（） 为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过l8次，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过。（） 道碴捣固坚实，轨底与轨枕间不大于（）。 液压捣固机作业时，前后两台捣固机相距位置，最多不超过7根轨枕，最少不少于5根轨枕。（） 道镐捣固时，两组镐在同一根轨枕上捣固时，前后间隔距离不得少于2根轨枕（） 为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频次每分钟不得超过22次，连续式双枕捣固车捣固频次每分钟不得超过18次（） 电动捣固机的使用时应距轨枕边缘20～30mm下镐，镐板与轨枕面边线成45º角，在进行捣固时渐放大角到（）左右，不断抽镐使道碴进入轨枕底 更换新轨枕后要一次性捣固密实，之后不需要再养护捣固（） 08-32捣固车可同时捣固根轨枕（） 更换夹板作业上紧螺栓后,轨面及内侧错牙,正线、到发线不得超过mm,其它线不得超过mm（） 捣固机下插时，镐板上缘应插到轨枕底面下mm（） 站内作业邻线为正线或到发线时，不得站在与正线或到发线相邻的两线间防护（）