捣固后线路几何尺寸符合《修规》作业验收标准，空吊板正、到发线不超过8%，其他站线不超过12%。捣固范围按道碴运动轨迹观察应达到钢轨两侧各mm（）

线路落道作业质量标准：起道机要放平，直线和曲线均放在钢轨外侧，捣固密实无空吊（） 冲击镐捣固作业达到作业验收标准，枕下道床捣固密实，各轨枕间强度均匀，捣固后高低、水平、三角坑偏差在允许速度Vmax≤160km/h正线及到发线线路不超过（）其他站线不超过（）mm 轨枕间捣固强度要均衡，正线、到发线空吊板不得超过%（） 《修规》第4.7.6条捣固车捣固频率如何规定的 160km／h≥υmax＞120km／h正线，根据修规规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为4mm（） 线路设备大修应按设计文件及表6.4.1相关项目进行验收，主要项目（轨道几何尺寸、线路锁定、道床清筛、捣固质量）一次达到标准，可评为（） 线路设备大、中修验收时轨距应符合作业验收标准（） 冲击镐捣固作业达到作业验收标准，枕下道床捣固密实，各轨枕间强度均匀，捣固后高低、水平、三角坑偏差在允许速度200km/h≥Vmax＞160km/h正线线路不超过3mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为（） Ⅰ级线路大型养路机械捣固维修周期为1-2年。《修规》第6.1.9条（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为（）mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距作业验收标准为（，）mm（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平作业验收标准为（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为__mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距作业验收标准为（）mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为__mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为mm（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为mm（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为mm（）