蓄电池车电器控制系统的主控制回路包括（）。

蓄电池车电器系统可分为（）三大部分。 统型应急电源控制系统的蓄电池过充电保护电压整定值为（） 钢轨打磨车发动机启动蓄电池和24V控制蓄电池是同一组（） 控制专用蓄电池事故放电末期每个蓄电池电压为（） 有的车辆把蓄电池或微机控制系统的保险丝拔掉约__即可清除故障码 控制蓄电池车的前进或后退是通过（）而实现。 电池车使用蓄电池是（）蓄电池. 蓄电池是环保的车辆专用型电池，蓄电池充电电路具有蓄电池箱温度补偿控制功能（） 串级控制系统包括主环和副环两个回路。主环包括主控制器、主对象（） 串级控制系统主回路是（）控制系统，副回路是（）控制系统 串级控制系统主回路是控制系统，副回路是控制系统（） 蓄电池车的蓄电池是（） 蓄电池车的蓄电池是（）。 控制系统回路统计包括（）。 蓄电池出口保护电器的额定电流应按蓄电池（）h放电率电流选择，并应与直流馈线回路保护电器相配合。 电池车使用的蓄电池是（）蓄电池。 蓄电池1T搬运车电气系统包括蓄电池、仪表、前大灯三大类（） QGC-25型起重轨道车DC24V直流控制系统主要由电源（包括本车蓄电池组和充电发电机）、照明及辅助装置、仪表及信号显示、控制装置等组成（） 动力车控制电源由蓄电池经蓄电池自动开关QA86后与电源装置并联输出提供（） 在讨论拆下蓄电池电缆对发动机性能的影响时，技师甲说拆下蓄电池电缆对汽车电子控制系统无任何不良影响；技师乙说对这类系统来讲拆下蓄电池电缆会擦除控制模块内有用的内存信息。请问谁的说法是正确的？（）