缓解阀拉杆吊座须按原形式检修，60t级各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm，不符时更换，四周满焊，焊角为5mm（）

各型敞.棚车的拉杆吊的长度为mm（） 缓解阀拉杆吊座须（）检修 各型敞、棚车缓解阀拉杆吊长度为150mm，不符合规定时须改为长度150mm的缓解阀拉杆吊，组装位置不变，四周满焊，焊角为（） 各型敞、棚车缓解阀拉杆吊长度为150mm，不符合规定时须改为长度150mm的缓解阀拉杆吊，组装位置不变，四周满焊，焊角为（） 2007年6月1日起，厂、段修各型敞、棚车时，须进行缓解阀拉杆吊改造，拉杆吊的组装位置不变，四周满焊，焊角为（） 各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊长度为150mm，不符合规定的进行改造，组装位置不变，四周满焊，焊角为（） 各型敞车、棚车须进行缓解阀拉杆吊改造，拉杆吊长度改成，组装位置不变，四周满焊，焊角为5mm（） 各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊长度为150mm，不符合规定的进行改造，组装位置不变，四周，焊角为5mm（） 一标重为60t的棚车，满载后的总重是多少？（60t棚车的自重是23T） 缓解阀拉杆须有中间吊座，缺少时补装，缓解阀拉杆座孔磨耗后与边缘距离小于mm时更换（） 棚车缓解阀拉杆吊全长不大于（）mm，不符时更换或改造 普碳钢60t级棚车中梁的材质为09v（） 缓解阀拉杆吊座孔边缘距离小于（）时堆焊补孔 缓解阀拉杆吊座孔边缘距离小于mm时堆焊补孔（） 标记载重60t四轴棚车，平均每辆自重（t）（） 60t级自翻车给风调整阀定压为（）。 标记载重60t四轴棚车换长为（） 一货物列车编组32辆，其中有19辆标记为60T的敞车，12辆重车，7辆空车；10辆60T棚车均为重车，3辆60T空平车，牵引机车为GK1型，请计算该列车的重量和列车全长。（60T敞车的自重为22T，换长为1.2；60T棚车的自重为23T，换长为1.5；60T平车的自重为20，换长为1.3；GK1机车的自重为92T，换长为1.5） 60t级货车的重空比约为（） 60t级铁路货车，TWG-1A型传感阀，触头与横跨梁触板的间隙（）