空气断路器是利用在燃弧触头间高速吹动来熄灭电弧，同时还用于断路器的操动机构的驱动（）

切断电容性负荷时，由于电弧在断路器触头间重燃，将会产生（）过电压。 断路器触头产生电弧的原因之一是断路器触头气隙间的空气分子在高温作用下相互碰撞而，及形成电弧（） 断路器触头产生电弧的原因之一是断路器触头气隙间的空气分子在高温作用下相互碰撞而，即形成电弧（） 高压断路器的固有分闸时间是指跳闸线圈通电到灭弧触头各相电弧完全熄灭这段时间。 断路器触头产生电弧的原因之一是断路器触头气隙间的空气分子在高温作用下相互碰撞而电解，及形成电弧（） 塑壳断路器触头、灭弧系统都放在绝缘小室中（空气式），防止，确保电弧向上喷出，保证触头系统可靠分断（） 断路器切断载流电路时，是指（ ）。A.动静触头分开 B.电路电流表指示为零 C.触头间电弧完全熄灭 触头间恢复电压是指触头间电弧（ ）后外电路施加在触头间的电压 A.重燃 B.彻底熄灭 C.暂时熄灭 在油断路器中，灭弧的最基本原理是利用电弧在绝缘油中燃烧，使油分解为高压力的气体，吹动电弧。使电弧被（）冷却最后熄灭。 真空断路器的灭弧触头常常采用触头（） 塑壳断路器触头、灭弧系统都放在绝缘小室中（空气式），防止对地短路，确保电弧向上喷出，保证触头系统可靠分断（） 断路器动、静触头分开瞬间，触头间产生电弧，此时电路仍处于导通状态（） 油断路器的燃弧距离是指静触头端部（或引弧环端面）至的距离（） 真空断路器由于其触头在真空中，产生的电弧小，但灭弧慢。 真空断路器由于其触头在真空中，产生的电弧小，但灭弧慢（） 根据电客车年检检修工艺要求，每需检查一次高速断路器触头，检查触头有无烧伤，拆开高速断路器灭弧罩，检查灭弧片，若触头打火严重则打磨，无法打磨平整则更换（） 有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头，在分时---先断开（） 在油断路器中，灭弧的最基本原理是利用在绝缘油中燃烧，使有分解为高压力的气体，吹动电弧，使电弧被拉长冷却最后熄灭。 真空断路器是对密封在（）的触头地开断，关合的设备。利用电弧在真空中的扩散作用，电弧在（）周期内被熄灭。 有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及轴助触头，在合时---先接通（）