列车因故被迫在区间内停车，预计在分钟内无法通过自身动力或外力运行至车站时，行车调度须组织区间清客疏散，区间清客疏程序散详见《区间疏散现场处置方案》（）

区间疏散的原则，列车因故迫停区间，预计（）内无法运行时，经运营公司值班领导同意后，应组织区间疏散。 列车因故在区间被迫停车后，司机应使用列车无线调度通信设备向就近车站、后续列车报告本次列车停车的（）及原因 动车组列车在区间被迫停车，需返回后方站，下列哪些说法正确（） 载客列车在区间因故停车无法救援，预计__内不能动车前往下一站或退回发车站时，0CC应视情况安排乘客区间疏散。（选择题）（） 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，按显示进站（） 列车因各种原因，不能运行到站，迫停区间时，预计分钟内无法恢复运行，本线不具备行车条件时，需组织步行疏散乘客（） 车站值班员（列车调度员）接到列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知（） 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时的处置办法 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，按引导办法进站（） 列车在区间被迫停车，情况禁止退行（） 列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时，（）。 车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车（） 车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知（ ），并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。 列车在区间发生火灾必须停车时，按照中“列车在区间被迫停车规定”办理。（） 列车在区间被迫停车后，有副班司机（学习司机）的货物列车在区间被迫停车，尾部需要防护时，由（）负责 列车区间火灾（爆炸）被迫停在区间无法正常启动列车时： ( ) 车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行（ ）列车。 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，运行速度不得超过（） 、动车组列车在区间被迫停车须返回后方站时，下列哪些说法正确？《技规》（） 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车改按目视行车模式返回（）