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溶氧表即使在全面维护后,传感器仍无法校准,若是由于H2S不敏感选项被激活导致的,应该如何处理
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溶氧表即使在全面维护后,传感器仍无法校准,若是由于H2S不敏感选项被激活导致的,应该如何处理
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溶氧表即使在全面维护后,传感器仍无法校准,若是由于H2S不敏感选项被激活导致的,应该如何处理
答案
主观题
溶氧表即使在全面维护后,传感器仍无法校准的故障原因有哪些
答案
主观题
超出设备测量范围导致溶氧表即使在全面维护后,传感器仍无法校准,应该如何处理
答案
主观题
溶氧表的传感器的校准采用空气法作斜率校准输入用__表示的大气压。输入用__表示的环境温度
答案
判断题
溶氧表传感器表面抛光时,凹槽朝下安装膜支撑垫()
答案
主观题
溶氧表的校准项目有校准、校准两种
答案
单选题
稀释氧传感器环境空气量程检测时的读数值位于()%vol范围之外时,应具有对稀释氧传感器自动校准功能。
A.(20.8±0.5) B.(20.8±1) C.(20.8±1.5) D.(20.8±0.2)
答案
单选题
电阻型氧传感器是指()氧传感器。
A.氧化锆式 B.氧化钛式 C.宽带型
答案
单选题
不是氧传感器常见故障是氧传感器()。
A.铅中毒 B.表面积炭 C.加热元件损坏 D.裂纹
答案
单选题
氧传感器顶端呈红棕色表明氧传感器()。
A.铅中毒 B.硅污染 C.碳污染
答案
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宽频氧传感器有2根()
宽频氧传感器有2根()
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)加热型氧传感器有()条电路构成
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)正常情况下,随着氧传感器温度的升高,氧传感器加热器的阻值将如何变化()
传感器的标定与校准是衡量传感器质量的必要操作。
传感器的标定与校准是衡量传感器质量的必要操作()
下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是:()
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)用维修工具检测氧传感加热器电阻状况()
有的汽车发动机上除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)确定故障原因()
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氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是()
车轮传感器的校准步骤有()
有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还有装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()
有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外,还装有副氧传感器,副氧传感器的作用是检测()
地温传感器现场校准时选择的校准点有()
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氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)打开点火开关,用维修工具测量氧传感器加热器电源端的电压约为()
氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。)起动发动机,用示波器在氧传感器加热器处测量其控制信号波形为()
安装氧传感器时不要使用含硅的密封胶,以免氧传感器( )。
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