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隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。 AT2型一氧化碳测量仪测量范围为()
多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。 AT2型一氧化碳测量仪测量范围为()
A. 0~50ppm
B. 0~100ppm
C. 0~200ppm
D. 0~500ppm
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隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。一氧化碳检测采用的方法有()
A.比色式检知管 B.比长式检知管 C.AT2型一氧化碳测量仪 D.催化型一氧化碳测量仪
答案
多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(3)一氧化碳检测采用的方法有()
A.比色式检知管 B.比长式检知管 C.AT2型-氧化碳测量仪 D.催化型-氧化碳测量仪
答案
多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。 AT2型一氧化碳测量仪测量范围为()
A.0~50ppm B.0~100ppm C.0~200ppm D.0~500ppm
答案
多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(5)AT2型一氧化碳测量仪测量范围为()
A.0-50ppm B.0-100ppm C.O~200ppm D.0-500ppm
答案
多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。一氧化碳微溶于水,一般化学性不活泼,但浓度在()时能引起爆炸。
A.1%~5% B.5%~12% C.13%~75% D.15%~80%
答案
多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(2)一氧化碳微溶于水,一般化学性不活泼,但浓度在()时能引起爆炸
A.1%~5% B.5%~12% C.13%~75% D.15%~80%
答案
单选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用()
A.一次 B.两次 C.三次 D.无限次
答案
单选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(4)无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用()
A.一次 B.两次 C.三次 D.无限次
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多选题
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答案
单选题
若实测烟气一氧化碳量符合烟气一氧化碳量的要求,则按盒标烟气一氧化碳量所在档次记分()烟气一氧化碳量档得()分,()烟气一氧化碳量档得()分,()烟气一氧化碳量档得()分
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答案
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使用乙醇汽油,汽车所排放的尾气一氧化碳的浓度会()
若实测烟气一氧化碳量符合烟气一氧化碳量允差的要求,则按盒标烟气一氧化碳量所在的档次记分。低烟气一氧化碳量档得分为()分,中烟气一氧化碳量档得()分,高烟气一氧化碳量档得()分。
若实测烟气一氧化碳量符合烟气一氧化碳量允差的要求,则按盒标烟气一氧化碳量所在的档次记分。低烟气一氧化碳量档得分为()分,中烟气一氧化碳量档得()分,高烟气一氧化碳量档得()分
一氧化碳是一种可使人致死的有毒气体,汽车在()状态下排放的一氧化碳量最多。
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我国规定的卷烟烟气一氧化碳量档次划分中,中等一氧化碳含量卷烟要求烟气一氧化碳含量是()。
我国规定的卷烟烟气一氧化碳量档次划分中,中等一氧化碳含量卷烟要求烟气一氧化碳含量是()
我国规定的卷烟烟气一氧化碳量档次划分中,低一氧化碳量卷烟要求烟气一氧化碳含量是()
低烟气一氧化碳量的盒标一氧化碳量为()。
中烟气一氧化碳量的盒标一氧化碳量为()。
高烟气一氧化碳量的盒标一氧化碳量为()。
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