多选题

隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(3)一氧化碳检测采用的方法有()

A. 比色式检知管
B. 比长式检知管
C. AT2型-氧化碳测量仪
D. 催化型-氧化碳测量仪

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隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。一氧化碳检测采用的方法有()
A.比色式检知管 B.比长式检知管 C.AT2型一氧化碳测量仪 D.催化型一氧化碳测量仪
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多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(3)一氧化碳检测采用的方法有()
A.比色式检知管 B.比长式检知管 C.AT2型-氧化碳测量仪 D.催化型-氧化碳测量仪
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隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。 AT2型一氧化碳测量仪测量范围为()
A.0~50ppm B.0~100ppm C.0~200ppm D.0~500ppm
答案
多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(5)AT2型一氧化碳测量仪测量范围为()
A.0-50ppm B.0-100ppm C.O~200ppm D.0-500ppm
答案
多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。一氧化碳微溶于水,一般化学性不活泼,但浓度在()时能引起爆炸。
A.1%~5% B.5%~12% C.13%~75% D.15%~80%
答案
多选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(2)一氧化碳微溶于水,一般化学性不活泼,但浓度在()时能引起爆炸
A.1%~5% B.5%~12% C.13%~75% D.15%~80%
答案
单选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用()
A.一次 B.两次 C.三次 D.无限次
答案
单选题
隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(4)无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用()
A.一次 B.两次 C.三次 D.无限次
答案
多选题
一氧化碳是一种可以致人死亡的气体,汽车在()时排放一氧化碳最多
A.高速行驶 B.低速行驶 C.开着发动机等候
答案
单选题
若实测烟气一氧化碳量符合烟气一氧化碳量的要求,则按盒标烟气一氧化碳量所在档次记分()烟气一氧化碳量档得()分,()烟气一氧化碳量档得()分,()烟气一氧化碳量档得()分
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答案
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